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环球情报员|海南曾归属广东600多年，为什么大多数海南人却说“福建话”？( 四 )


1950年 ， 国民党军队败退之后 ， 海南岛终于等来了全境解放 。 同年成立海南行政区（大致等同于副省级地市级别） ， 隶属于广东省 。 粤琼之间的联系又再次密切起来 。 受制于琼州海峡的隔阂 ， 当时两地往来依靠的是船运 ， 到后来逐渐发展为轮渡及航空等 。
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▲在货轮上分装车厢 ， 实现“跨海铁路”的搭建 ， 粤海铁路的通车大大改善了海南与内地往来的便捷度
海南岛解放初期正处于一穷二白的窘迫阶段 。 为响应号召 ， 当时不少知识青年来到这片净土参与轰轰烈烈的建设 ， 其中粤籍青年数量名列前茅 。 他们的到来深化了粤语、客家话、潮汕话等方言在海南的影响；但由于繁衍了几代的福建移民数量更胜 ， 闽语系海南话早已成为岛上受众最多的方言 。
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▲经过漫长发展历史 ， 闽语海南话在本地出现不同分支 ， 表明其有别于原闽南语的独立性和差别性
随着海南人口和经济体量的不断增长 ， 加之海权意识的兴起及南海局势的要求 ， 隶属于广东的行政区的身份已无法满足长远发展的需要 ， 建省的呼声和需求变得越来越迫切 。 1988年 ， 海南行政区正式撤销 ， 海南省挂牌成立 ， 并在此基础上成立了海南经济特区 。
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▲海南省政府揭牌当日 ， 万名群众锣鼓喧天齐庆贺
建省办特区后 ， 海南进入了一个全新的历史时期 。 政策倾斜、开放程度高及气候优越等因素 ， 诱惑着全国人才和资本大量抢滩海南 。 80年代末至90年代的“下海经商”热潮 ， 就是典型例证 。 时至今日 ， 海南不少龙头企业正是那时候发迹而起的 。
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▲海马汽车 ， 正是为数不多诞生于那个年代的明星企业
曾经被视作蛮荒之地的海南岛 ， 在福建人大量迁入和开发之后 ， 表现出了浓郁的“福建特色” 。 随着自主建省、经济特区、国际旅游岛等的建设 ， 海南的本土元素也变得越来越常态而显著 。 而自贸港建设被提上日程 ， 更是赋予了海南无限机遇 。
长期作者｜陈相成
重庆理工大学工商管理本科在读｜时政发烧友
责任编辑｜Thomas
伦敦政治经济学院毕业生｜环球情报员主编
—(全文完)—


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