谈车工坊|买沃尔沃XC90的到底是些什么人？，销量盖过奥迪Q7 豪华中大型SUV因其较高的价格门槛

豪华中大型SUV因其较高的价格门槛，一直被赋予土豪座驾的标签。也正因为如此，中大型豪华SUV除了驾驶属性之外，也被更多地被赋予了面子属性，也就是说，买这种车，不仅仅是自己开着舒服，也更是一种地位和身份的象征。所以，按理说，保时捷卡宴卖得好不稀奇， BBA旗下的X5、GLE、Q7卖得好也不奇怪，但偏偏有一款车却挤进了豪华中大型SUV销量的第一阵营，那就是沃尔沃XC90 。

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数据显示， 2019年整年， XC90的销量是沃尔沃XC90 ，排在X5、卡宴、GLE之后， Q7只能屈居第5 ，虽然两者销量绝对数据差别不大，但这对于曾经十分风光的Q7来说还真是个不小的耻辱。而2020年4月份的最新数据显示， XC90销量仍然排在第4位，而Q7则跌到了第12位。

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那沃尔沃XC90为什么会有如此好的表现呢，买沃尔沃XC90的到底又是哪些人呢？一、大幅打折后的XC90拥有明显的价格优势目前， XC90的终端优惠基本都在13万左右，起步价在50万左右。相比之下，虽然Q7（2019款）也有13万左右的优惠，但优惠后的起步价也仍然在55万左右。显然， XC90的性价比仍然更胜一筹。但是，奥迪的品牌影响力毕竟还是要比沃尔沃大的，如果仅仅是5万元的价格优势，显然不足以完全说服消费者转向XC90 。所以下面两点也很关键。

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二、XC90不够豪华，但在环保和安全上拥有很好的口碑实话说，一分钱一分货， XC90大幅降价的背后是它在豪华感的营造上的确也不够充分，看看它的内饰就知道，对于豪华品牌来说，基本只能算是刚刚及格。但是，沃尔沃的巧妙之处在于，它将营销的着力点放在了环保和安全上，这对于富人阶层来说，恰恰是豪华之外也非常看重的两点。通过对无异味、健康、全方位安全保障等产品标签的反复强化，使得那些预算不够充裕，但很想买中大型豪华SUV的人找到了一个很好的购买理由。

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三、低调、知性的品牌形象加分不少。有一项调查数据显示，沃尔沃的车主职业有很大一部分是医生、律师、教师等高知阶层，这也表明沃尔沃的低调品牌属性已经深入人心，也非常符合新中产阶级的价值观、所以，当宝马、奔驰、奥迪动不动就因为撞人等事故被打上阶层对立标签，并引发舆论关注时，沃尔沃的低调品牌属性反而对车主是一种保护，这也是很多人愿意购买沃尔沃的原因之一。

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【谈车工坊|买沃尔沃XC90的到底是些什么人？，销量盖过奥迪Q7】所以，总的来说，买XC90的是哪些人呢？我们可以根据上面的分析做一个这样的画像：高薪高知从业者、购车预算并不十分充裕、不过分在乎豪华感、喜好低调。实际上，对于豪华品牌来说，摸准用户特征是十分重要的，奥迪Q7的衰落很大程度上在于它当下的用户画像比较模糊，比豪华比不过奔驰、宝马、卡宴，比大气比不过揽胜，拼性价比又比不过沃尔沃、凯迪拉克，到底卖给谁，或许它自己也有点不清楚了。

谈车工坊|买沃尔沃XC90的到底是些什么人？，销量盖过奥迪Q7

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