谈车工坊|取消掀背,变身大号A6L,很多人已表示放弃,国产奥迪A7谍照亮相

奥迪A7一直被誉为最美奥迪车 , 这是因为其掀背流线的造型在奥迪家族阵营中的确别具一格 。 但是由于其一直以进口的身份在国内销售 , 所以价格居高不下 , 目前2020款进口奥迪A7的指导价为57.38-70.48万元 。 这个价位已经可以买宝马7系的低配车型 , 显然 , 它的性价比是比较低的 。
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海外版A7
实际上 , 奥迪A7国产的消息一直都有报道 , 国产后的A7起步价也有望降到50万以下 , 能大大拉低购买门槛 , 这对于那些对奥迪A7颜值念念不忘的消费者来说 , 确实是一个好消息 。
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海外版A7
近日 , 网上曝光了国产奥迪A7的路试谍照 , 引发了诸多的关注 。
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谍照的曝光对于那些真正想买这款车的人来说 , 可谓是喜忧参半 。 喜的是 , 既然已经在路试 , 那么离正式上市应该也就不远了 , 等了这么久 , 终于要梦想成真了 。 忧的是 , 从谍照来看 , 国产奥迪A7L似乎抛弃了原汁原味的德国设计 , 而是针对中国市场进行了一些改动 。 最大的变化就是取消了轿跑式设计 , 尾部有所拉长 , 看起来更像一款三厢车 。 这种改动或许是为了适应更大多数中国消费者的审美口味 , 原来的设计则更对应年轻人的喜好 。
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进口版奥迪A7内饰
另一大改动肯定就是加长了 , 这几乎是BBA品牌国产化的必经之路 , 因为中国人对长度和空间都非常在意 。 目前进口A7的长度和轴距都要小于A6L , 国产后的A7L车长肯定要超过5米 , 轴距会超过3米 。 但是这种改动到底是利大于弊还是弊大于利 , 目前还不好下结论 。 但是从奥迪A7的忠粉来看 , 这种改动肯定是一种大大的遗憾 。 毕竟 , 想买A7的人都是普遍追求个性的 , 如果现在改成一个更大号的A6 , 那么A7也就失去了它原本的价值 。 从网上得到的反馈信息来看 , 很多网友已经表示失去了购买国产A7的欲望 。
【谈车工坊|取消掀背,变身大号A6L,很多人已表示放弃,国产奥迪A7谍照亮相】当然 , 奥迪可能也有自己的苦衷 , 毕竟A7这样的小众车型要国产 , 会面临较大的投资风险 , 如果国产后销量不佳 , 无疑要背负很大的压力 。 所以 , 将外形改造得更大众化一些 , 或许是一个避险的无奈选择 。 不知道各位怎么看待呢?


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