热剧天天乐|歼10歼11在中国空军定位接近美军F15和F16吗？区别很大
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现代大国空军中 ， 在五代机没有大批量普及的情况下 ， 四代机一般由美国F-15加F-16这样的高低搭配模式来装备 。 在解放军的战机体系中也有看起来很像美军战机这样的配置 ， 既歼10和歼11 。 但歼10和歼11还不是简单的照搬美军 。
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首先 ， 歼10和歼11在战术体系中没有高低之分 ， 也不是俄军米格-29与苏27分那样属前线航空兵与国土防空军 。 歼-10跟歼-11在设计之初 ， 承担的任务是高度同质化的 ， 不过由于机体大小有所区分 ， 两种飞机存在各自的优势区间 ， 承担的任务效费比也有不同 。 两种战机 ， 都是承担防空和攻势制空任务 。 比如歼-10设计阶段是为了应对北方蜂拥而来的米格29与图-22；歼11的主要目标则是美国空军的F-15和海军的F/A-18 。
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但两款战机一个是中型 ， 一个是重型 ， 在具体的部署与作战方式上有区别：中型机出动率高 ， 出动速度快 ， 但单机作战能力差 ， 作战半径小 ， 态势感知能力差 。 主要部署在前线机场 ， 在威胁方向上形成绵密的防空线 ， 实施拦截任务；重型机出动速度较慢 ， 但作战半径大 ， 单机战斗力强 ， 可部署在纵深机场 ， 建立空中战斗巡逻区域 ， 靠小机群编队持续在特定区域内保持存在 ， 确保己方制空权 。
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所以歼10跟歼11承担的任务非常接近 ， 那在预算有限的情况下为什么要两种雷同战机并存呢？这主要是为了建立自主化的第四代战斗机生产线、保证中国有一整套自己的航空工业体系 ， 这样就必须给歼10留有一席之地 ， 通过华为近期被打压的事件 ， 相比小伙伴们也理解了自己拥有一套独立的产业链是多么重要的事情 ， 在国防事业上更是如此 。
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不过这已经是歼10和歼11装备之初的人民空军作战理念了 ， 随着我国空军装备与作战体系的快速换代 ， 歼-10目前承担的任务也正在逐步从防空拦截与攻势制空中撤出 ， 转而承担更为多元化的任务——歼-10A到歼-10B的升级就转用了DSI进气道 ， 削弱飞机的超音速拦截性能 ， 强化亚音速区间机动性 。 歼-10B和C型战斗机的主要任务将逐步转向战役纵深或浅近纵深战术遮断 ， 制空任务将全部交给歼-11B以及更先进的歼-20 。
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