趣头条|奥迪Q5L提车一周年小计( 二 )

空间 (5分，满分5分)
车子空间很是宽敞，前排调整好前排后排都有足够的空间。当时我们在展厅老婆说后面坐3个人都不觉得拥挤。遗憾的是后排靠背不能调节角度，如果有时想长途新车躺下去睡觉是不可能了。

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后排还是很宽敞的，可是不能调节角度，不是很好。车子空间很是宽敞，前排调整好前排后排都有足够的空间。

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买了一套真皮的坐垫，防止熊孩子在后排吃零食踩脚印。后面坐3个人都不觉得拥挤。
动力 (4分，满分5分)
动力还是比较充足的，驾驶中深踩油门降档转速到4000 ，推背感还是有的！
操控 (4分，满分5分)
转向和变道还是比较从容的，车子转弯和掉头侧倾比麦弗逊悬架侧倾要小很多。底盘还是挺稳的，实际驾驶中感觉车速稍微快一点车轮和地盘过滤的也就干脆。车速低的时候过坑洼还是会晃来晃去。前后铝合金的多连杆的配置还是挺高级的。

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S line的标志，但是只是外观上的美观度好一些，并不会让发动机多几匹马力。

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前悬架不错，多连杆，类似双叉臂结构，也是铝合金材质，还是挺高级的。

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地盘也不错，平整度挺好，高速行车挺稳，隔音也不错，据说地板里面的隔音海绵有10公分厚度。
油耗 (4分，满分5分)
油耗确实还是可以的，目前行驶11000公里长期油耗8.7 ，市区里面新车堵车时油耗在10左右，纯高速和高架的话油耗能达到6.6.
舒适性 (4分，满分5分)
座椅是真皮和织物组合，还是感觉比较舒服的。后排不能座椅调节是个问题，但靠背角度也没有说的那么陡，长途乘坐还是可以的，后排中间座位屁股很硬，不太适合坐人。

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前排驾驶位坐姿不错，座椅是真皮和织物组合，还是感觉比较舒服的。

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后排空间大，但是还可以优化很多，后排不能座椅调节是个问题，但靠背角度也没有说的那么陡。
外观 (5分，满分5分)
外观大气，符合大众的审美，也符合我心目中的奥迪的一贯形象，流线型的车身，完美的车身比例。

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外观大气，符合大众的审美，也符合我心目中的奥迪的一贯形象，流线型的车身，完美的车身比例。

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车身侧面比例很协调，蓝色感觉也是比较耐看，最初想买的是白色，但是提车时被告知已经卖完。

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尾部很有轿跑的感觉，周末偶尔去旅游一下，爬爬山走走石子路，过年跑个长途回趟老家，也是完全足够了。
内饰 (4分，满分5分)
因为我之前的车子只是10万块钱级别的，中控和内饰都是硬塑料搭配的。所以换到Q5L里面的时候，并没有觉得有多少塑料感，这个内饰在照片上拍出来确实塑料感很强，但是坐到车子里面的时候会觉得比较精致和耐看的，而且偏冷色调一些。

趣头条|奥迪Q5L提车一周年小计( 二 )

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