从赫本到辛普森，Dior 的「小毛驴」如何成为超越载具的文化符号？( 二 )
在应 Enrico Piaggio 的邀请设计出 Vespa 前身 MP6 之前 ， Corradino D’Ascanio 的工作是一名飞行器工程师 。 Piaggio 公司在 Pontedera 的工厂被盟军炸毁后 ， Piaggio 开始以二战中盟军伞兵驾驶的 MP5 摩托车为蓝本制造适合民用的摩托车 。 而 Corradino D’Ascanio 的工作则是在此基础上做出更加实用的车型 ， 值得一提的是 Corradino D’Ascanio 认为摩托车有着笨重、不舒适、难于维护、裸露的链条还会把骑行者的裤脚弄脏等等缺点 ， 于是在他设计出的摩托车上里 ， 他解决了上述这些「愚蠢」的问题 。
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Dress-Up 在这里出现有两个含义：早前我们已经为大家介绍过车企进军时尚界的内容 ， 而在 Vespa 的官网上 ， 当然亦包含了印上品牌 Logo 的各类服饰以及配件 ， 而除了人们能够穿上来自 Vespa 的各种服装外 。 Vespa 官网亦出售从车衣到车筐、头盔、风挡、车座等等一系列能够为摩托车换上新面貌的配件 。 虽然没有 Mods 们的改装 Vespa 那样夸张 ， 但是对于 Vespa 车主们来说 ， 官方以及诸如 Rizoma 这样生产顶级改装件的公司 ， 还是能够满足相当一大部分喜爱改装文化的车友们 。
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2000 年 3 月 ，Vespa 的发源地 Pontedera 小镇落成了一座关于 Vespa 的博物馆——Museo Piaggio（比亚乔博物馆） ， Museo Piaggio 的建立是为了保留和突出历史遗产的价值 ， 而这座博物馆中展出的展品亦是大有来头：超现实主义画家 Salvador Dalí（达利）的爱车——Dalí 亲自动手打造的客制版1962 式 Vespa 150 S、意大利著名雕塑家 Mino Trafeli 以拉长的石头制成的 Vespa PX 、艺术家 Mario Giuntini 以铜打造的 Vespa 「SAN VALENTINO」、Gianni Depaoli 为呼吁人们环保意识 ， 以三文鱼和岩鱼鱼皮打造的「EKOVESPA（环保版 Vespa）」 。 除了这些出自艺术家之手的版本 ， Museo Piaggio 中的展览 ， 更是一本关于 Vespa 的历史书籍 。
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除了最著名的 《Roman Holiday》 ， 关于 Vespa 在影视领域的亮相 ， 在一个名为 Internet Movie Cars Database （IMCDB）的网站中 ， 有着近 80 页的记录 ， 而较为出名的电影作品则包括了《Quadrophenia（四重人格）》、《American Graffiti（美国风情画）》、《The Talented Mr. Ripley（天才瑞普利）》以及《102 Dalmatians（102斑点狗）》 ， 而与 Vespa 相关的形象更是囊括了 James Dean、Marlon Brando、John Wayne 等荧幕巨星 。
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50 年代时 Vespa 的最大阵地还是在它的祖国意大利 ， 而到了 60 年代 ， 伴随着前文提到过的 Mods 文化的发展 ， 英国已经成为了 Vespa 最大的市场 ， 同时亦加速了 Vespa 在全球范围的受欢迎程度 。
70 至 80 年代 ， 印度和南亚的摩托车公司开始生产适合本国国情的踏板摩托车 ， 而其中不少厂商的车型 ， 都是在 Vespa 的授权下开始生产 。
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