本田|能卖萌还能耍酷 国产全新飞度依然很香
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网易汽车6月16日报道 自从第一代本田飞度进入到国内 ， 历经三代发展 ， 凭借着同级领先的操控性能及空间表现 ， 每一代都受到年轻消费者的追捧 ， 还被被网友亲切的称作“平民超跑” ， 但第三代本田飞度由于排放标准问题 ， 已经不能部分地区的上牌要求 ， 已然成了很多本田车迷的遗憾 。 目前国产版第四代飞度已经在国内正式亮相 ， 新车推出了潮跑Pro（SPORT）和潮越Max（CROSSTAR）两种版本 ， 以满足不同需求的消费者 ， 下面我们就一起来看下第四代飞度能给我们带来什么样的惊喜吧 。
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本田飞度历经四代 家喻户晓
飞度的前身可以追溯至1981年推出的本田City ， 这款车型随后在1996年被本田Logo所取代 ， 2001年6月第一代本田飞度全球首发 ， 英文名Fit仅在日本、中国和美洲地区使用 ， 在欧洲、非洲、中东和大洋洲等地被称为Jazz ， 而在2004年这款车型就被当时的广州本田引入国产 ， 2007年10月和2013年9月 ， 本田第二代和第三代飞度发布 ， 第四代飞度于2019年10月全球首发 。
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海外版全新飞度将提供BASE基础版/LUXE豪华版/NESS运动版/HOME家庭版/CROSSTAR跨界版五种风格的造型版本 。 目前国产版车型推出潮跑Pro（SPORT）和潮越Max（CROSSTAR）两个系列车型 ， 同时外观与海外版也略有差异 。
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外观提供双版本车型 整体更加圆润可爱
全新国产版飞度将推出潮跑Pro（SPORT）和潮越Max（CROSSTAR）两个系列车型 ，其中潮跑Pro版更加偏重运动风格 ， 而潮越Max版则强调跨界Cross风格 ， 两款车型都采用相同的底盘结构及动力系统 ， 主要在外观细节、车身尺寸及轮毂样式等方面会略有差别 。 此外全新飞度还具有双色车身设计 ， 整体更加年轻运动 。
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全新飞度潮跑Pro（SPORT）系列整体延续了海外版车型的造型设计 ， 但是与海外版NESS车型相比 ， 在车头细节做出了部分调整 ， 国产版车型采用全新造型的前中网 ， 相比于海外版开口更大 ， 内部采用蜂窝状酷黑设计 ， 搭配造型更加犀利的前保险杠 ， 外观更加运动 。
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前大灯造型与海外版相同 ， 整体更加圆润可爱 ， 实拍车型采用远近光一体的LED大灯组 ， 搭配环形LED日间行车灯 ， 进一步提升照明效果 。
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全新飞度将A柱和副A柱之间的三角窗进一步加大 ， 这样的设计既是对经典元素的延续 ， 还能有效解决拐弯时的盲区问题 ， 倾斜的A柱使得车身整体呈向前俯冲之势 。
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