美媒:中国重新成为美国最大的贸易伙伴
美国《华尔街日报》文章 , 原题:全球贸易前景暗淡之际 , 对华贸易成为美国外贸亮点 在新冠肺炎疫情限制全球贸易的背景下 , 中国重新成为美国最大的贸易伙伴 , 这对美国农户和其他出口商而言是少有的亮点 。
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资料图 , 新华社供图4月份美中双边贸易额增至397亿美元 , 较3月份增长近43% , 再度超越美国与墨西哥和加拿大的贸易额 。 美国与中国在1月份签署了一项贸易协议 , 中国同意大幅增加对美国农产品和其他商品的进口 。
美中贸易额仍远低于2018年10月创下的614亿美元历史最高水平 , 而新冠疫情对经济的影响令人怀疑 , 中国是否有能力实现贸易协议中确定的巨额进口目标 。 不过 , 根据世界银行最近的一项预测 , 中国是今年唯一可能实现正增长的世界主要经济体 。
美中贸易全国委员会会长克雷格·艾伦表示:“中国看起来可能会在2020年甚至2021年继续成为全球GDP增长的最大引擎 。 ”他说:“我们当然希望美国公司能从中受益 。 ”
中国此前减少了对美国大豆、玉米等农产品的采购 , 以反制美国的关税措施 。 美国农民在贸易战中损失最为惨重 。
近几个月来 , 中国对玉米、小麦和大豆等农作物的采购量增加 , 超过了贸易战之前的水平 。 中国已经成为比以往任何时候都重要的买家 , 例如在截至6月4日的5周中 , 中国的采购量占美国大豆总销售量的2/3左右 。
延伸阅读美媒:美国放宽对中国航司限制 每周允许4班航班往返美国据华尔街日报报道 , 美国运输部15日表示 , 放宽中国航空公司的赴美航班数量 , 每周将允许4架航班执飞往返美国的航线 。
此前报道美国修改禁令 , 允许中国航班每周两班往返美国运输部6月5日宣布 , 允许中国航空公司每周总共运营两班往返中美的定期客运航班 , 即刻生效 。
美国运输部表示 , 根据中国民航局4日发布的关于调整国际客运航班的通知 , 美国每家航空公司从6月8日起每周可运营1班往返中美的客运航班 。 此前美联航和达美航空公司已向中国民航局申请复飞中美航线 。
鉴于此 , 美国运输部决定修改3日发布的禁令 , 允许中国航空公司每周总共运营两班往返中美的客运航班 , 与中国民航局批准的美国航空公司运营航班数相当 。
美国运输部曾于3日宣布 , 自6月16日起暂停所有中国航空公司往返中美的客运航班 。 中国外交部发言人赵立坚4日表示 , 中方对美国运输部宣布自6月16日起不批准中方空运企业赴美定期客运航班感到十分遗憾 。 中国民航局同美国运输部一直就两国航班安排保持着密切沟通 , 希望美方不要为双方解决问题制造障碍 。
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