21世纪商业评论618百亿补贴投向快手,京东不只慷慨,更是商业模式的迭代( 二 )


“快手那么多主播 , (要)什么货他们可以挑 , 我们变成供应链服务、履约服务商 , 京东成为一个开放式货架去赋能 。 ”
放弃自身站内的交易 , 并不代表京东是弱势一方 , 反向思考的话 , 成千上万的网红甚至快手平台 , 本身没有能力构建京东多年沉淀的基础设施 。
比如 , 京东自营体系拥有500万个SKU(沃尔玛大概只有13万-14万个) , 触达用户近4亿 , 合作品牌达数十万 , 全国分布货仓超过700个 , 大量地方做到“一日达” , 且能将库存控制在30天 , 这种供应链能力是其他合作伙伴望而生畏的 。
新的合作形式只是代表了一个更好的分工 , “京东供应链的能力和(快手)强大的用户组织 , 或者叫服务用户的能力 , 有一个特别完美的结合 。 ”廖建文说 。
21世纪商业评论618百亿补贴投向快手,京东不只慷慨,更是商业模式的迭代
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当然 , 这种供应链的对外服务 , 并不是一蹴而就的 , 京东按照“积木理论”的架构 , 将整个庞大的一体化供应链基础设施模块化 , 从过去强耦合的组件变成一个个单元 , 灵活地组合 , 慢慢变成独立产品和服务 。
“未来的流量场景是多元的 , 会有短视频、直播等不同流量形态 , 这些前端的碎片化场景 , 需要我们背后能力非常强的组装能力 。 ”
廖建文透露 , 2018年7月 , 京东在日本召开高层战略会 , 其后进行组织结构和组织文化调整 , 比如物流集团分拆 , 经营权下放到子集团 , 均是服务于一体化、强耦合关系的拆解 , 慢慢变成“积木” , 融合成一个中台 。
京东与快手的合作 , 可能是一个信号 , 基于供应链的模块化服务已成型 , 因为与相关者有了更多的价值连接点 , 不必然是两个中心化组织的对抗 , 这能更好理解其近来的战略投资 。
开放
5月末 , 京东以1亿美元战略投资国美 , 相约在供应链进行深度合作 。
这笔投资只是一系列动作中的一个 , 2019年 , 京东分别投资了五星电器和迪信通 , 有的投资仅占个位数的股权 , 并不寻求控股或者实际控制 , 只是合作伙伴的角色 。
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家电3C是京东起家的核心品类 , 又有着庞大的自营业务 , 若从传统的角度看 , 这些厂商均是典型的同业竞争关系 , 不是家人而是敌人 , 然而 , 京东却能与之共处 , 在中大件物流仓储配送、服务体系以及售后等方面进行合作 , 共同开发下沉市场 , 推动线上线下供应链的协同 , 这不只是京东自身开放的姿态 , 也是其商业模型演化的必然结果 。
廖建文认为 , 京东是一个大流量平台 , 无可厚非 , 然而 , “所有的逻辑不是中心化的 , 也有触达前面碎片化的逻辑 , 既有航空母舰 , 也有小舰队 , 这是用我们基础设施来连接的 , 两者没有矛盾关系 。 ”
未来的产业终局 , 中心化会存在 , 碎片化也会存在 , 京东进行开放的赋能和连接 , 成人亦达己 , 这能使其在2万亿GMV的情况下 , 往前走向更大空间 。
当然 , 前提是京东要能守好供应链的基础 , 其中形成技术竞争优势是关键 , 因为加快周转、控制库存 , 这是零售最核心的内容 , 这有赖于技术 , 只有将技术慢慢变成有竞争力的服务 , 才能有开放和赋能的资本 。
在618主场 , 甘心隐身在快手小店幕后 , 且慷慨提供“百亿补贴” , 京东看似放弃了很多 , 其实它要赢得的 , 是一个更宽广的世界 。
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