滴滴打车滴滴货运将首选成都杭州试运营 同城货运竞争加剧
滴滴货运今日宣布 , 综合滴滴出行APP端内“开城打call进行时”活动的用户投票结果和各城市司机招募情况 , 选定成都和杭州为首批试运营城市 , 上线日期为6月23日 。
据滴滴货运方面介绍 , 成都和杭州的用户从6月23日起即可通过滴滴出行APP的“货运”页面发单 , 体验滴滴同城货运的服务 。
滴滴货运相关负责人表示 , 根据之前的公开报名情况 , 共收到了两地2万多名货运司机的报名 。 从招募的车手来看 , 滴滴货运将和深耕同城货运的货拉拉和快狗打车展开PK 。
目前 , 同城货运的市场渗透率较低 , 还有不小的提升空间 , 这个领域充满了机遇和挑战 。 中南财经政法大学数字经济研究院执行院长盘和林认为 , 滴滴在同城货运领域是新入局者 , 可能经验尚不丰富 , 但滴滴此前的产品体验和技术算法胜出一筹 , 尤其是规模优势会给新业务带来协同效应 , 这是滴滴入局同城货运市场最大的优势 。
至于滴滴为何主打同城货运 , 他认为 , 这首先是因为长干线要求高 , 对于滴滴这样的货运行业新玩家来说 , 干线运输的要求更为苛刻 , 且用户需求多为三方物流及货主型企业 , 这一块的用户群体也是滴滴之前的生态布局没有触及到的地带 。 而同城货运的用户群体多为C端用户和B端小企业用户 。 这与滴滴本身的用户群体重合率高 , 意味着它的C端获客成本就更低 。
自2013年以来 , 物流行业整体市场规模突破10万亿 , 之后连续6年保持在十万亿的规模体量 。 在物流行业稳定增长的背景下 , 同城货运市场也迎来了发展黄金期 。 《2019年中国同城货运行业研究报告》显示 , 2013年以来 , 同城货运规模稳步扩大 , 预测2020年 , 同城货运规模将突破万亿 。
红星新闻采访人员 庞健 胡沛
编辑 白兆鹏
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【滴滴打车滴滴货运将首选成都杭州试运营 同城货运竞争加剧】
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