网通社|马自达皮卡真香 怎么跟五十铃D-MAX这么像？
日前 ， 网通社获悉 ， 马自达官方正式发布了新一代BT-50车型 ， 新车与全新五十铃D-MAX采用相同平台打造 ， 但是全新马自达BT-50依然采用马自达家族的“魂动”设计风格 ， 因此全新马自达BT-50外观十分时尚且动感 。 动力方面 ， 新车将搭载五十铃D-MAX使用的1.9升和3.0升四缸涡轮增压柴油发动机 ， 匹配6速自动或者6速手动变速箱 。
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马自达全新BT-50与新一代五十铃D-MAX共享技术 ， 在2016年7月 ， 马自达与五十铃达成了合作协议 ， 双方将以代工的形式实现皮卡领域的合作 。 同时 ， 马自达全新BT-50与新一代五十铃D-MAX一道在泰国罗勇府工厂投产 。
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从外观来看 ， 马自达全新BT-50与五十铃D-MAX保持了相同的车身布局形式 ， 二者的差异只会集中在外饰细节的改变上 。 尤其在前脸部分 ， 马自达全新BT-50配备了盾形进气格栅 ， 同时融入镀铬元素修饰 ， 更加突出整车的精致感 。
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在动力方面 ， 马自达全新BT-50搭载RZ4E和4JJ3两款柴油动力 ， 前者最大输出功率150马力 ， 最大扭矩350牛米 ， 后者最大输出功率190马力 ， 最大扭矩450牛米 。 这两套动力系统和五十铃D-MAX保持了一致 。 与之匹配的是六速手动或六速自动变速箱 。
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【网通社|马自达皮卡真香 怎么跟五十铃D-MAX这么像？】从2006年开始 ， 马自达的BT-50皮卡就在泰国与福特Ranger实现了共线投产 。 当马自达与福特“分手”之后 ， 马自达BT-50也就成为了马自达与福特联姻时期的仅存硕果 。 现在 ， 随着马自达BT-50换代生命周期的来临 ， 新一代马自达BT-50也成为了马自达与五十铃新合作下的全新车型 。
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