合资车|合资良心车又降了！当年入华10万排队抢，现跌至4.7万，比捷达还耐开 |现代汽车|瑞纳|

面对当前飞速发展的汽车市场，在家用代步车的选择上，消费者的选择可以说非常多，捷达、桑塔纳、飞度、Polo、威驰等合资车以及艾瑞泽5、帝豪、逸动等国产车都是不错的选择，这些车型可以说有一定的共性，总结来说就三点：省心、省油、耐用，迎合了消费者代步的需求，至于到底如何选择，还得根据预算以及喜好来进行选择，一般来说，合资车的价格要高一点，国产车的价格要亲民一些。
【合资车|合资良心车又降了！当年入华10万排队抢，现跌至4.7万，比捷达还耐开】
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说起亲民性这点，相信很多人会想到国产车，但现在看来，亲民性这点已经不再是国产车独有的专属词，其中对国产车威胁最大的当属韩系车了，如今很多的韩系车要比同级的国产车还要亲民，彰显出了十足的诚意，比如今天咱们要说的——现代瑞纳，可以说是很经典的车型，当年整车入华可是10万被疯抢，可是现在经过换代后，低配车型裸车价都降到了4.7万左右，这样的价格可以说诚意满满，而在销量方面，瑞纳也有不俗的表现，月销量在两三千台左右，这样的表现在同级小型车中算是很不错了。

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要说瑞纳的亮点，并没啥好说的，作为一款5万级的合资车，瑞纳的性价比算是这款车最大的亮点了，可以说秒杀一众同级车型。外观方面，瑞纳的设计在当下并没有优势，设计手法只能说中规中矩，不算太年轻也不算老气，中庸的风格符合了国人的审美，前脸辨识度很高，六边形进气格栅进行了熏黑处理，看上去很大气，车身以及尾部的设计并没有明显的亮点，属于那种耐看型。

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至于尺寸方面，瑞纳的长宽高分别为4300mm/1705mm/1460mm ，轴距为2570mm ，表现略有些逊色，内部空间略有些紧凑，但足以满足代步的需求。
内饰方面，瑞纳的设计带有强烈的塑料感，展现出了低端廉价的一面，中控面板布局很简约，黑色硬塑料的包裹氛围很单调，居家气息比较强，这样的设计亮点并不多，延续了家族一贯的传统，而在配置方面，瑞纳则存在一定的简配，低配车型连基本的中控屏都没有，同时一些必要的主动安全配置也没配备，安全性存在一定的隐患，话又说回来， 5万级的车型有这样的配置表现还是能够理解的。

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动力部分，瑞纳搭载的是一台小排量的1.4L自吸发动机，传动力与之匹配的是5挡手动以及4挡自动变速箱，先不说动力表现如何，变速箱就已经被同级车型落下了，这套1.4L动力最大功率为95马力，峰值扭矩为132Nm ，参数表现看似不突出，但车重比较轻，这样的表现完全满足了家用代步的需求，并且在油耗上很经济，百公里油耗低至5.2L ，一公里不足3毛钱。

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总结：省油、实用、好开可以说是瑞纳最突出的三点，完全满足了消费者对家用车的需求，对于那些预算不是很高，且对车有刚需的朋友，完全可以考虑一下这款性价比极高的合资代步车。关于瑞纳，大家还有什么想要说的？

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