奇瑞|和那些减配的合资车相比，新上市的奇瑞瑞虎8实惠多了( 三 )
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和普通的7座车一样 ， 新瑞虎8的第三排座椅的座垫明显不如第二排座椅那么厚实 ， 但好在此排座椅被刻意设计的比较长 ， 还有点上翘的角度 ， 配合上两个可调节头枕 ， 很大程度上弥补了座垫材质带来的不适感 。 感应式智能记忆防夹电动尾门这一配置下放到了1.6T自动豪华型上面 。
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在动力配备方面 ， 新款（2020款）瑞虎8与现款车型一致 ， 依旧提供1.5T和1.6T两款发动机可供选择 。 其中 ， 1.6T发动机可迸发出145kW的最大功率以及290N?m峰值扭矩 ， 并有超过37.1%这一中国品牌发动机最高热效率 。 与之匹配的是格特拉克7DCT变速箱 ， 百公里8.9秒 ， 百公里油耗7.4L 。
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底盘结构上 ， 新瑞虎8依旧采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立后悬挂的结构 ， 全系10个车型均为前驱车 。
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2020款奇瑞瑞虎8总体来说延续了现款车的设计 ， 只不过在配置上进行了诸多升级 ， 据说这些配置上的赶紧都是官方在听取了消费者和车主们的建议后做出的升级 ， 这点足以可见瑞虎8对于自己的消费群体还是很重视的 。 由于新车将一系列功能配置下放到了级别更低的车型中 ， 同时价格又没发生改变 ， 这无疑进一步增加了该车的性价比 。 作为我们的自主品牌车型 ， 瑞虎8目前在俄罗斯、沙特阿拉伯、智利等多个海外市场热销 ， 未来还将在巴西、土耳其、埃及等地上市 。 可以说 ， 全新一代瑞虎8已经成为了中国品牌乘用车出口不可或缺的一环 。
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