奇瑞|和那些减配的合资车相比，新上市的奇瑞瑞虎8实惠多了
6月15日 ， 换代升级的奇瑞瑞虎8正式上市了 ， 新车的设计与上代车型基本一致 ， 只是在外观和内饰的细节上进行了微调 ， 主要是针对部分配置进行了升级 。 上市的10款车型（3款1.5T手动、2款1.5T自动、5款1.6T自动）价格方面除了1.5T手动/自动时尚型上涨了2000元 ， 其它配置车型均与老款价格持平 ， 最便宜的8.88万 ， 最贵的15.59万 ， 可以说瑞虎8这回是一次彻头彻尾的“加量不加价” 。
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瑞虎可以说是揽下了奇瑞汽车下面所有的SUV车型 ， 包括瑞虎3/瑞虎3x、瑞虎5/瑞虎5x、瑞虎7/瑞虎7 PRO和作为旗舰SUV出现的瑞虎8 。 两年前（2018年）的北京车展上 ， 瑞虎8亮相之际就获得了不少好评 ， 去年5月份第一次改款让瑞虎8有了更年轻的外观 ， 除此之外 ， 新车还用上了奇瑞第三代ACTECO 1.6TGDI发动机+格特拉克7速湿式双离合变速箱的全新动力组合 。
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2020款新款奇瑞瑞虎8继续秉承了上一代虎踞式设计语言 ， 一系列年轻化元素继续是主角 。 H.D.S灵性动感水流车身造型 ， 显得时尚和动感 。 等距横幅式中网搭配横贯车头的镀铬饰条 ， 有点硬派SUV的架势 ， 中网下方灰色的护板让整个车头不失稳重 。 顺便看一眼……在车头可以找到支持全景影像的前摄像头 ， 以及用于自适应巡航功能的毫米波雷达 。
【奇瑞|和那些减配的合资车相比，新上市的奇瑞瑞虎8实惠多了】
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作为一款为年轻人定制的SUV ， 运动元素自然是必不可少的 ， 瑞虎8下格栅采用了视觉上更加激进的蜂窝状设计 ， 辅以设计夸张的雾灯 ， 够战斗了吧 。 点阵式日间行车灯造型时尚 ， 而且在点亮之后辨识度非常高 。 大灯内部采用LED光源 ， 并拥有自动大灯、远/近光自动切换等实用功能 。
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新款瑞虎8的车身外形尺寸并没有明显变化 ， 长宽高分别为4700/1860/1746mm ， 轴距是2710mm ， 定位于中型SUV ， 提供5座和7座两种座椅布局 。 此外 ， 新车还提供225/65R17、235/55R18和235/50R19英寸三种规格轮胎 ， 官方称已做过优化 ， 胎噪有所降低 。
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新款瑞虎8的车尾造型虽然没有变化 ， 但是依然没有脱离当下流行设计 。 贯穿式尾灯组 ， 在灯组内部采用了回纹LED造型设计 ， 并进行了熏黑处理 。 排气方面依旧采用双边共两出的布局 ， 排气尾口使用镀铬材质进行装饰 ， 细节方面处理的很到位 。
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外观可见的配置当中 ， 无钥匙进入和无钥匙启动除了最低配车型之外 ， 都有配备 。 可开启的电动全景天窗下放到了1.5TCI手动时尚型 ， 这也相当于全系车型里除了最低配之外全都有 。 隐藏式智能高清行车记录仪安排在了1.6TGDI自动豪华型上面 。
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