笑看千史|古代牛的发展史：骑牛引领座驾潮流，古代名人为何对牛情有独钟？( 二 )

战国末年天下一统之势明朗，始皇称帝、建立秦国，至秦二世亡。随后便又开始了我国历史上赫赫有名的楚汉争霸。在经历了这样一段长期的斗争之后，国家百业待兴。

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秦朝末年楚汉争霸形势图
因为常年征战的缘故，我国的战马严重短缺，牛在这样一个特殊的时期就发挥了他重要的交通作用。在汉朝的大街上经常可见牛拉车的一番景象，这是牛车正式应用的一大表现，也是当朝的统治者的一大英明之处。
因为当时正值汉朝初立战马短缺，而国家又常有外患骚扰，所以统治者才想出了天子官员骑牛出行的主意。这样一来既可以援助前线，又减轻了国家的马匹负担，可以说是一件一举两得的事，而汉朝的整体实力也明显因为这一系列的举措有了大的提高。
牛车也因此渐渐地被人们发掘，因为当时的道路不比现在的柏油路平坦，全部都是土石铺设的，所以就难免会有一些坑洼之处，牛车行驶较慢，所以骑乘者也能感受到极大的舒适感。

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古代牛车
但如果是马车的话在这种地形之上就难有这种舒适的体验了，而人们对牛的喜爱也因此大大地提升，牛车也受到了广泛的应用。追溯牛车的起始源头，其实牛车的使用的并不是就此开始的，早在《尚书》之书中就有记载道， "周天子驾六，臣下驾四"的说法。
只不过当时驾车之风还不是非常盛行，而且马匹也不是非常短缺，所以一般驾车还是会以驾马为主，只有马匹供应不上的时候才会有驾牛的出现。但从此我们可以得知牛车的使用早在东西周时期便已经开始。

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古代牛车
到此我们承接上文汉朝的历史可分为东西两汉，骑牛之风的二次兴盛是在东汉完成的，当时正值汉光武帝刘秀兴起，王莽政权被推翻，刘氏集团重新主掌大权。但是因为长年的战乱再加上统治者无道，所以百姓的生活早已苦不堪言。
刘秀上位后立马便出台了一系列的政策，据《后汉书》记载道，刘秀称帝后大力发展国内各个行业，释放奴隶促进生产，施行度田制度。

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而这一系列的政策中就包括了官员骑牛的这一说法，所以在当时上到天子下到官员百姓，骑牛之风大为盛行，一些关于牛车的制度也应运而生，牛车等级的高低主要是看牛车的顶盖、帷幔，帷幔上的花纹刺绣也象征了骑乘主人地位的高低。

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古代人坐牛车
然而牛车的应用也绝不止于此，它最大的应用还是在战场之上。据《后汉书》记载"光武初骑牛，杀新野尉乃得马" ，由此我们就可以看出当时的东汉初年是有多么的贫穷，打仗骑牛上战场，连马匹都要靠缴获，不得不说这真的是一部传奇创业史了！不过好在功夫不负有心人，最终刘秀也因此成为了一代明君。文人骚客皆爱牛，诗词之中尽显魅力
从上文中我们可以得知，在我国的历史上牛有着极大的战略作用，它不仅可以作为战场上的坐骑，还可以在生活中代替马匹，充当一些别的角色。牛的应用层面广泛，在我国的历史长河中尤其受到了文艺青年的喜爱，其中大部分的诗人词人也都乐意骑牛、爱牛。
就比如我们唐朝的大诗仙李白，李白曾经写诗道"自来鼻上无绳索，天地为栏夜不收" 。李白用他千年的豪情化作琼浆洒满天际，以天地为栏杆，鼻上无有绳索，这首诗也恰恰印证了李白当时的少年心境，那种无拘无束、放野四下的自由豪情自然而出。

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