吉利|一当红国产汽车8月销量,环比下跌19%,有红旗的原因


导读:自从吉利的老板独具眼光的收购了沃尔沃公司 , 吉利就越来越强大了 。 而且吉利汽车集团已形成全球化的研发体系 , 在中国上海、瑞典哥德堡、西班牙巴塞罗那、美国加州、英国考文垂建有五大设计造型中心、在中国杭州、中国宁波、中国上海、瑞典哥德堡、英国考文垂建有五大工程研发中心 。
正文:
9月6日 , 吉利公司公布了2019年吉利汽车八月份的销量 。 在中国市场 。 吉利在八月份的销量是98000辆 , 相比于去年同期销量下滑20% 。 而今年一到八月份的汽车销量 , 吉利同比去年下滑17% 。 从具体数据上来看 。 SUV博越仍然是吉利卖得最好的车型 。 整个八月份 。 博越卖了18000辆 。 但是相比去年同期销量下滑4% 。 寻找原因是长城 , 哈弗汽车的大力促销导致吉利博越汽车销量被压缩 。

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吉利的帝豪GS , 八月份的销量是7000台 , 相比去年同期下滑了47% 。, 销量大幅下滑的原因主要是缤越的上市 。 它应该是吉利新车型综表现最为活跃的一款车型 。 1到8月份的销量达到了90700 。
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小型SUV远景销量是7000辆 。 同比去年下滑了33% 。 下滑的也是比较严重的 。
而在轿车市场 , 帝豪依然是表现得最为稳定的一款车型 。 帝豪八月份的销量15700辆 , 同比去年下滑了31% 。
而在高端车帝豪GL八月份销量四五千辆 , 相比去年12600台下跌了整整60% 。

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而吉利的旗舰车型博瑞近期表现非常差 , 八月份销量只卖出去1200辆 , 相比去年同期下滑了百分之靠近80% 。
而吉利汽车的汽车销量大面积下滑的主要原因是合资品牌的一个降价促销 。 还有就是国产品牌红旗的持续走强 , 大量的曝光被红旗吸引走了 , 导致吉利的量被压缩了 。

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确实吉利现在走到了瓶颈期 , 但是好消息是已经九月份了 , 金九银十的车展要来了 , 吉利的量会不会一飞冲天的?

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毕竟吉利品牌的技术 , 车型 , 品牌 , 贷款政策都是非常棒的 , 拳头产品的竞争力也是很强大的 。 希望吉利可以越来越好 , 推出老百姓都喜欢的性价比车型 。


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