雪铁龙C3L|雪铁龙C3L到店,展台放在角落,看起来有些落寞
东风雪铁龙今年在国内上市的唯一车型C3L已经发布多天 , 目前实车也已经到店 , 与其他车型上市热销的局面不同 , 东风雪铁龙4S店显得有些冷清 , 而且此车目前各大论坛中也没有提车发布 。
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由于国内汽车非常成熟 , 车型也非常多 , 消费者选车更加理性 , 雪铁龙作为经典的法系品牌 , 在国内深耕30年时间 , 不仅没有进步 , 反而市场销量萎缩的厉害 , 雪铁龙C3L的定价个人感觉还是有些高 , 全系1.2T三缸 , 起售价就要8.48万 , 不过4S店也有相应的优惠 , 比如返购置税、交强险等 。
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另外雪铁龙C3L的设计也没有打动需要这个级别车型的消费者 , C3L采用与雪铁龙上市多年的C3-XR小型SUV平台 , 只是尾部多加了尾箱设计 , 而且这种处理还不够干脆 , 若能把溜背进行到底 , 或许会更受消费者的青睐 。
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它的尺寸分别为4505mm/1748mm/1513mm , 轴距为2655mm , 在紧凑型轿车里优势并不明显 , 与捷达VA3的尺寸相当 , 但是捷达VA3的定价只有6万起步 。
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【雪铁龙C3L|雪铁龙C3L到店,展台放在角落,看起来有些落寞】
雪铁龙的4S店比起其他汽车品牌 , 能够明显感受到一丝丝的不同 , 进入之后参观的人很少 , 或许是看出车主并不是专程来买车的 , 客服也不够热情 , 但是在售后方面还是不错的 , 流程规范都做的比较到位 。
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C3L前脸设计有些卡通 , 造型也是雪铁龙目前的圆润设计 。
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车内也谈不上质感 , 大量的硬塑料材质让整车感觉有些硬邦邦的 , 其实这个价位若是国产车的内饰 , 大部分都是软性材质和皮质方向盘了 , 而雪铁龙或许是考虑制造成本 , 并没有这些配置 。
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9寸的大屏幕尺寸还可以 , 但是与周围环境显得有些格格不入 , 好像是汽配城的杰作 , 没有原装感精致 , 出风口设计较为小巧 , 下方为空调设计 。
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自动变速箱来自格特拉克的6DCT湿式双离合 , 有雪地模式与运动模式 , 并没有电子手刹 , 而是传统的机械手刹 , 对于老司机来说是个不错的选择 , 毕竟用惯了机械手刹 。
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后排的空间表现还不错 , 由于成本的原因 , 全系没有USB充电与后排出风口设计 , 座椅也全是织布设计 , 成本较低 。
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雪铁龙C3L采用PSA旗下1.2T三缸发动机 , 最大功率116马力 , 最大扭矩190牛·米 , 油耗是最大亮点 , 给出的综合油耗4.8L左右 , 拥有国六b排放标准 , 但是目前此车在大街上的能见度确实还比较低 , 若你对雪铁龙感兴趣 , 可以到店试驾了 。
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