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西安一政府大院供市民免费停车获赞西安一政府大院供市民免费停车获赞后续将开放更多行政单位停车场

大众网·海报新闻采访人员 陈嘉伟 西安报道
目前，西安市机动车保有量已突破360万辆，而停车问题，不仅考验着每一位车主，也考验着城市管理者的智慧 。
为了缓解停车难问题，近日，西安市灞桥区开放政府大院、区住建局大院，让市民车辆在夜间免费停放 。作为城市管理的创新之举，这一政策得到了不少市民的称赞 。
西安一政府大院供市民免费停车获赞西安一政府大院供市民免费停车获赞后续将开放更多行政单位停车场
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西安市灞桥区开放区委、区政府大院供市民免费错时停放车辆
40余车位供市民免费停放
新建小区里，车位只卖不租，价格昂贵；老旧小区中，建设时多数没有专门规划停车场，车位紧张 。把私家车开进政府大院里停放，这件多数人觉得不可能的事情，却在西安市灞桥区成了现实 。
大众网·海报新闻采访人员在西安市灞桥区住建局城建科了解到，为缓解当地夜间停车难问题，灞桥区区委区政府决定，从6月11日起开放区委、区政府大院和区住建局大院，供市民夜间免费停车 。
据了解，西安市灞桥区，尤其是区委、区政府所在地——纺织城街道，老旧小区较多，这些小区在建设时很少考虑停车问题，导致目前车位供应紧张 。
“经过调研，区委区政府首先做出带头决定，开放办公大院，允许私家车夜间停放 。”西安市灞桥区住建局城建科工作人员表示 。
据上述工作人员介绍，首批开放的包括灞桥区委、区政府大院30个停车位，灞桥区住建局大院10个车位 。
6月11日，写有“错时共享停车单位”的牌子被挂在上述两个大院门口，夜间免费停车的政策开始试运行 。据了解，上述停车位的开放时间为当晚19时至次日7时30分，双休日及法定节假日24小时开放 。
“车位是先到先得，停满为止，第二天必须在规定时间前开走，而且还需遵守相应的停放规则，不能乱停乱放，否则将取消再次使用错时免费车位的机会 。”前述工作人员表示，该政策还属于试行阶段，具体细则还会在试行过程中不断调整，但希望前来停放车辆的市民都能遵守有关规定 。
还将陆续开放其他政府部门大院
前述灞桥区住建局城建科工作人员表示，除了两个行政单位，纺织城三棉社区南区和北区，也被设置为错时共享停车试点，白天允许外部车辆进入收费停车 。“早8时至晚17时，收费标准为每小时2元，30分钟内(含30分钟)免费，当日下午17时之前必须驶离，未驶离将每小时收取双倍费用，同时取消共享停放资格 。进入车辆必须服从小区车辆停放管理规定，严禁占用消防通道、人行通道等，车内需预留联系电话 。”
“下一步我们还要继续对灞桥区其他行政事业单位调研，开放更多的大院车位供市民停放 。”上述工作人员表示 。
6月10日，西安市公安局交警支队、西安市城市管理和综合执法局，开始为期一个月的停车秩序联合整治行动 。
针对上述联合整治，不少观点认为，违停治理很必要，但并不解决根本问题，增加车位供给，合理停放费用才是根治违停的最有效措施 。
而在车位绝对数量不增加的情况下，“错时共享停车”无疑是好办法之一，所以灞桥区的做法，也得到了不少市民的点赞 。“从数量来讲，40个车位并不多，但政府能创造性的解决城市管理难题，而不是一味地处罚，还是非常值得肯定的 。”纺织城居民陈先生表示 。
【西安一政府大院供市民免费停车获赞西安一政府大院供市民免费停车获赞后续将开放更多行政单位停车场】西安市中心城区三年将增加15000个公共停车位
今年4月，西安市发布《中心城区交通优化提升三年行动方案（2020-2022）》，方案明确了10大工作任务，其中提出增加15000个中心城区公共停车位等 。
在相关新闻发布会上，西安市住建局局长苗宝明介绍，中心城区将用好用足公共停车场建设优惠政策，吸引社会资本参与停车场建设，鼓励单位利用自有用地增建、临时边角地块插建、老旧小区加建立体车库 。积极探索停车设施共享管理政策，促进社会停车资源有偿错时利用，提升既有停车资源的使用效率,全力解决“停车难” 。


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