奇瑞|偶遇下一代瑞虎8,外观家族风格已形成!内饰换上贯穿大屏


以前的奇瑞汽车属于不紧不慢的脾气 , 曾经一款瑞虎SUV车型的设计能够用很多年 , 但是这种节奏显然已经跟不上现在消费者的挑剔眼光 。 所以奇瑞汽车近两年正在逐渐放快自己的更新节奏 , 比如奇瑞瑞虎8车型作为瑞虎系列当中的销量支柱 , 以前可能两年才能迎来一次比较大的改款 , 但是现在能够做到一年两次更新的频率 , 最近2020款瑞虎8车型已经上市 , 但是这次更新力度很小 , 更加值得期待的是下一代全新瑞虎8 。

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最近已经有网友偶遇到了下一代新瑞虎8实车 , 可以看到全新的车型设计已经与现款瑞虎8差别很大 , 与前段时间申报的全新车型保持一致 。 整个外观设计已经初步形成家族设计风格 , 说白了就是和全新瑞虎7比较相似 , 车头正前方采用了类似的椭圆形大嘴中网装饰 , 两侧采用更狭长的LED矩阵大灯光源 , 原本雾灯位置增加了镀铬导流孔装饰 。

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车身侧面的造型变化并不算大 , 毕竟还是一款中型SUV , 车辆c柱后方保留大面积三角窗 , 整个内部乘坐空间会比较通透 。 不过这款全新瑞虎8车型的车辆尾部有了新的变化 , 改来改去又放弃了贯穿尾灯设计 , 改成了原来的传统尾灯 , 确实有点让人难以理解奇瑞设计师团队的脑回路 。

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打开车门之后可以发现整部车的内饰变化很大 , 中控台面换上了当前非常流行的贯穿式全液晶大屏幕 , 驾驶员前方属于全液晶仪表 , 而液晶仪表右侧是融为一体的中控大屏 。 这种造型设计和奔驰如出一辙 , 确实给整车带来了不错的科技感 。 而且中央扶手箱前方可以看到全新瑞虎7同类型的电子档杆 , 车内软包材质覆盖很到位 , 目之所及之处几乎看不到硬塑料廉价感 。

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因为目前奇瑞旗下的动力总成选择比较有限 , 预计这款全新瑞虎8车型还是会选择1.5t和1.6t两种不同的涡轮增压动力总成 , 其中1.6t发动机极限输出高达197马力 , 这其实已经足够一台尺寸不算大的中型SUV使用 , 奇瑞第三代2.0t高功率发动机可能会首先保证星途VX新车的使用 , 而瑞虎8没有必要换上2.0t , 也许将来的瑞虎9会换更大排量发动机 。

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总结来看这款全新瑞虎8 , 外观设计已经开始考虑家族风格 , 而不是东一榔头西一棒槌的设计 , 这也就代表奇瑞汽车的家族风格逐渐形成 , 辨识度会更高 。 内饰科技感提升明显 , 和哈弗长安旗下的SUV相比不落下风 。 新车预计可以在2020年下半年推向市场 , 与现在的2020款瑞虎8同台销售 , 只要价格定位保持亲民水平 , 瑞虎8就不用为销量发愁 。

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