▲上汽MG终于亮出“王炸”！溜背车身+4秒破百，关键还是一款跑车
【▲上汽MG终于亮出“王炸”！溜背车身+4秒破百，关键还是一款跑车】
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提到MG（名爵）这个品牌相信很多车迷朋友并不陌生 ， 但很多人仅仅是知道这个品牌而已 ， 却不了解其实它曾经也有过辉煌的历史 。 从1924年诞生到上世纪80年代 ， MG可以说是欧美地区最具影响力的跑车品牌之一 ， 其旗下C-Type、EX127、MGA、MGB等车型都曾是跑车领域里叱咤风云的角色 ， 而且MG这个品牌也曾创下了43项世界速度记录 ， 其风头甚至还一度超过了保时捷和路特斯 。
不过从上世纪80年代末开始 ， 这个传奇跑车品牌便开始走起了下坡路 ， 且由于经营不善在2005年时被南汽所收购 ， 后又几经辗转被纳入了上汽麾下 。 虽然如今的MG已经逐渐变成了一个国产汽车品牌 ， 但上汽还是希望延续它的赛车文化底蕴以及速度基因 ， 除了依靠名爵6 GT重返房车赛事以外 ， 上汽还为MG打造了一款全新的车型——E-Motion 。
其实E-Motion的概念车在前两年的上海车展上就已经亮相 ， 不过当时大家都不确定这款车是否会进行量产 。 但近日有国内汽车媒体曝光了E-Motion的专利图 ， 虽然量产版本仍未亮相 ， 但已经可以确定它会是一款双门四座的GT跑车 。 而且此前上汽集团设计总监邵景峰在接受采访时也曾表示就是要利用E-Motion帮助MG“重归百年跑车梦” 。 据悉 ， 这款车的量产版本预计将于2020年的下半年首发 ， 而这也意味着上汽MG终于亮出“王炸”！
从之前所发布的E-Motion概念车来看 ， 这款车的外观设计并没有脱离MG现阶段的家族化设计语言 ， 不过新车的造型要更为凶狠和激进一些 。 E-Motion的前脸采用了巨大的星辉式的进气格栅 ， 而且它的前脸两侧还采用了大尺寸的导流槽 ， 用以提升这款车的空气动力学设计 。 此外 ， E-Motion的“流星眼”大灯设计也是颇具辨识度 ， 令整个前脸看上去显得神采奕奕 。
而E-Motion最迷人的地方就是它的车身侧面 ， 这款车的整个车身采用了GT跑车上常见的Coupe溜背式设计风格 ， 并带有明显的肌肉线条 ， 看上去优雅流畅且不失力量感 。 值得一提的是 ， E-Motion还采用了兰博基尼同款的“剪刀门”设计 ， 在视觉效果上显得极为炫酷 。 而在车尾部分 ， 这款车同样延续了英伦的绅士气质 ， 而且这款车的玻璃穹顶也一直贯穿至了车尾部分 ， 看上去有种豪华游艇的味道 。 就这款车的整体外观来看 ， 它的整个设计感还是比较出众的 ， 颜值不输Mustang 。
在内饰部分 ， E-Motion的设计是围绕着豪华和科技而展开的 ， 这款的整个中控台区域全部被带有缝线设计的皮革材质所覆盖 ， 用料和做工都经得起推敲 。 此外 ， E-Motion的多媒体区域看上去十分简约 ， 这主要是因为它的所有按键都采用了触控式的设计 ， 在点火之后这些隐藏式的触控按键便会自动点亮 ， 因此这款车的科技氛围也塑造得相当到位 。
作为一款双门四座跑车 ， E-Motion的后排空间并不算宽敞 ， 只能供应急使用 ， 不过这款车的座椅采用了高档菱格纹设计 ， 再搭配上巨大的玻璃穹顶 ， 整个车内的豪华感绝不输百万级豪车 。 至于动力方面 ， 上汽MG还暂时没有公布E-Motion的具体参数 ， 但目前已知的是这款车将会搭载一套由双电机组成的电动四驱系统 ， 且可以做到4秒破百 。
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