一车汇TB|看别克GL8风光那么久，这车终于来了，不到30万元大众威然( 二 )
文章图片
内饰方面 ， 威然车内与现款途昂保持了较高的一致性 ， 属于时下大众家族式风格 ， 中控台造型简洁工整 ， 给人感觉较为沉稳大气 ， 同时兼顾了一定的实用性 。 中控台上方为大面积软性材质覆盖 ， 边缘辅以缝线工艺点缀 ， 面板处环绕的镀铬边框和木纹饰板 ， 搭配细节位置的黑色烤漆工艺 ， 整体做工和质感表现 ， 符合威然作为一辆商务MPV的市场定位 。
文章图片
三辐式多功能方向盘终于摆脱了之前的家族样式 ， 造型与新款迈腾一致 ， 表面环绕的镀铬装饰 ， 提升了一丝精致感和立体性；两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节等辅助功能 ， 商务版没有配备定速巡航系统 ， 握柄处为塑料材质 ， 表面经过了防滑处理 ， 方向盘支持手动四向调节 。 10.3英寸全液晶仪表盘为大众家族样式 ， 显示效果和功能性 ， 都属于同级别较高水平 ， 且支持多种界面风格切换 。
文章图片
中控部分 ， 商务版搭载的是一块8英寸内嵌式触控液晶屏 ， 其它版本升级为更大的9.2英寸样式 ， 屏幕造型与周围空调出风口之间由黑色烤漆边框融合 ， 左侧保留了一列常用功能触摸按键；商务版没有配备GPS导航 ， 好在系统支持蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联、以及车联网等时下主流功能 。 前排触控式双温区自动空调面板 ， 支持滑动调节 ， 日常使用还算便捷顺手 ， 车内标配了空气净化器和PM2.5过滤装置 。 车身配置方面 ， 诸如电子手刹、自动驻车、自动泊车入位、发动机启停、上坡辅助、运动模式切换等功能为全系标配 。
文章图片
商务版车内座椅表面为皮和织物材质拼接 ， 座椅造型宽大饱满 ， 内部填充较为厚实；主副驾驶位均为手动调节 ， 主驾驶位增加了两向手动腰部支撑 。 车内采用的是2+2+3座椅布局 ， 第二排两个独立座椅带来更舒适的乘坐体验 ， 支持前后和靠背角度电动调节；后排提供了独立扶手、独立空调系统 ， 以及多达6个电源接口 。
文章图片
作为一辆商务型MPV ， 威然第三排座椅同样兼顾了不错的舒适性 ， 座椅造型宽大饱满 ， 且支持按比例放倒 ， 头部和腿部空间表现较为充裕 。 全系均搭载了一块可开启式全景天窗 ， 能够为车内带来更好的通风采光效果；后备厢常规容积达到了436L ， 后排座椅放倒最大可扩展至2100L ， 商务版相比其它版本缺少了电动尾门配置 。
文章图片
【一车汇TB|看别克GL8风光那么久，这车终于来了，不到30万元大众威然】动力方面 ， 2020款大众威然分别搭载2.0T高低功率版发动机 ， 对应尾标380TSI和330TSI ， 均满足国六排放标准；其中商务版上的2.0T低功发动机 ， 最大功率137kW/186Ps ， 最大扭矩320Nm ， 匹配7挡双离合变速箱；悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂 ， 全系均为前置前驱形式 。
推荐阅读
- 车友料|让耳朵也享受进一步的豪华，昂科旗
- 【别克英朗】优惠5.29万入手四缸别克英朗，家用代步很实惠，落地不到9万元
- 别克英朗@三缸变四缸，从此心不慌，别克英朗最高折扣将近5折
- 一车汇TB|若有国六版，会不会比大众高尔夫吃香，十几万元别克威朗两厢GS
- 车宇无际|标配2.0T+9AT，低配当高配用，已降至28万，长近5米的别克旗舰
- 消费汽车指南|配头等舱座椅，搭296马力，全新丰田塞纳将入华！比别克GL8实力强
- 吉利汽车■这才是“中国智造”！性能出色MPV，油耗5.7L，比 GL8便宜30万
- 车质网|二手车购买指数：上汽通用别克昂科威
- 车解读|自动挡低至8.49w，油耗5.9L，月销2.8万台，别克的“顶梁柱”
- [吉利嘉际]又一四缸大6座MPV来袭，轴距2米8，比GL8漂亮10倍，仅售6.4万