大众|大众也有"扶不起"的B级车，气场不输迈腾，价格+销量却一降再降( 二 )
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配置方面 ， 就笔者看来上汽大众斯柯达速派的表现还算不错 ， 算是同价位合资车型中一个主流的水平 。 如安全配置方面 ， 上汽大众斯柯达速派（顶配版）配备的9气囊、并线辅助、主动刹车等配置均是值得肯定的 。 而像全速自适应巡航系统以及自动泊车入位等便利性配置也让上汽大众斯柯达速派更加优秀 。 至于其他配置 ， 想更多了解上汽大众斯柯达速派的朋友可以去看一下它的配置表 。
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再者 ， 上汽大众斯柯达速派在动力方面 ， 搭载有大众EA211（1.4T）、EA888（2.0T）两种型号的发动机 ， 由此可见 ， 德系大众对它的"扶持力度" 。 言归正传 ， 上汽大众斯柯达速派有着三种不同的最大功率/扭矩输出 ， 依次为150Ps/250N·m、186Ps/320N·m、220Ps/350N·m 。 而上汽大众斯柯达速派三种不同功率的发动机的设定 ， 能够让用户根据自身需求来选择动力；传动方面 ， 上汽大众斯柯达速派搭载的DSG变速箱 ， 不仅有着较高的传动效率 ， 而且在油耗上也有着可观的表现 。
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总的来说 ， 笔者对上汽大众斯柯达速派深感可惜 ， 无论是在实用性还是经济性方面 ， 它都有着不错的表现 。 再加上技术成熟以及质量稳定的发动机 ， 让上汽大众斯柯达速派在动力方面也有着出色的表现 。 且在颜值方面 ， 上汽大众斯柯达速派采用"水晶切割"家族式设计语言 ， 再加上贯穿式的下进气格栅 ， 让它拥有着不输于一汽大众迈腾的气场 。 综上所述 ， 上汽大众斯柯达速派还是有着较高的产品力 。 至于为什么处于卖不动的原因 ， 就笔者看来 ， 一是上汽大众斯柯达速派的品牌并不受老百姓喜欢 ， 二是它的"表哥"迈腾和帕萨特太耀眼 。 所以这就是上汽大众斯柯达速派卖不动的原因 ， 那么关于这个一降再降的上汽大众斯柯达速派你们又是怎样看待它的呢？
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