大众|大运300级摩旅拉力车，前后碟刹，水冷电喷19.5kW，标配双通道ABS |

大运300级摩旅拉力车，水冷电喷19.5kW ，前后碟刹，标配双通道ABS
拉力车近些年也开始走大众化路线，越来越多的年轻人尝试骑行，所以才造就了如今拉力车市场的繁荣。今天我们要介绍的这款拉力车，前期噱头够足，摩友圈都炸了锅了。好在它终于来了，它就是大运DY300X ，此次推出三个版本，标配版售价19800元，双箱版售价21580元，三箱版售价22380元。可以看到这是一款主打日常骑行和长途摩旅的300级别拉力车，相信一定会有不错的回报，我们一起来看一看。

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外观设计相对比较保守
大运DY300X外观设计相对来说并没有特别激进，反而还是顺从了大众化审美，把性格拘谨起来了。不过从车身线条和宽大的原厂护杠就能够看出，该有的力量感还是有的。车头大灯两侧装饰板延伸出去，尖锐的部分像鸟嘴一样。风挡尺寸比较小，主要在于装饰而绝非实用。

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铝合金三箱也是非常实用，容积超大，长途摩旅就怕缺这少那，这下不用担心了。不过保险杠只有双箱版和三箱版才有。全车LED光源，仪表采用LCD负显仪表。还有USB充电接口可以为长途旅行提供电力支持。

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最小离地间隙为150mm
大运DY300X车身长宽高尺寸分别为2047*780*1321mm ，轴距尺寸为1335mm 。环保式车架，整备质量为170kg 。最小离地间隙为150mm ，前后17英寸龟背轮胎，通过性和抓地力表现都非常出众。座高尺寸为780mm ，如果是配了三箱的话，骑跨起来可能会比较有难度。

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前后碟刹配双通道ABS
大运DY300X制动系统采用了前双碟后单碟，并匹配双通道博世ABS防抱死系统。悬架采用了倒立式前叉和中置单枪后减震，后悬架支持预载可调，对于路面的过滤和支撑力自然是不在话下。

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核心动力19.5千瓦
【大众|大运300级摩旅拉力车，前后碟刹，水冷电喷19.5kW，标配双通道ABS】大运DY300X核心动力来自于一台实际排量为286CC的单缸水冷四冲程发动机，匹配德尔福电喷系统，符合国四排放标准。发动机最大功率为19.5千瓦，最大扭矩为27.3牛米。发动机低转速高爆发，输出强劲绵长，百公里油耗3.2L ，油箱容积为16L ，极速可以达到130km/h 。

大众|大运300级摩旅拉力车，前后碟刹，水冷电喷19.5kW，标配双通道ABS

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