马自达|马自达阿特兹对比别克君威GS 20万级的运动中型车谁更值得选( 二 )



马自达|马自达阿特兹对比别克君威GS 20万级的运动中型车谁更值得选
本文插图

新款君威GS的内饰与旧款相差无几 , 只不过在细节上有所变化 , 最直观的便是在换挡机构上使用了按键式的换挡代替了传统的挡把 , 科技感得以提升 。 T型的中控台上采用大面积软性材质的包裹 , 几乎手能触摸到的地方质地都较软 , 不仅如此 , 君威GS还在车内加入了大量红色双缝线的元素 , 提升了内饰的运动感 。 新款君威GS还在方向盘后加入了换挡拨片 , 金属质感使用起来手感极佳 。 全系标配的8英寸中控屏内置的车机系统逻辑简单 , 配合无线苹果CarPlay使用起来十分便利 。
动力方面:

马自达|马自达阿特兹对比别克君威GS 20万级的运动中型车谁更值得选
本文插图

马自达阿特兹在动力部分搭载了两套不同的动力系统 , 其中2.0升自然吸气发动机最大功率为116千瓦(158马力) , 最大扭矩为202 牛·米;2.5升自然吸气发动机最大功率为141千瓦(192马力) , 最大扭矩252牛·米 , 传动部分匹配的都是6速手自一体变速箱 。

马自达|马自达阿特兹对比别克君威GS 20万级的运动中型车谁更值得选
本文插图

动力方面 , 2020款君威GS搭载了一台2.0升涡轮增压发动机 , 发动机最大功率174千瓦(237马力) , 最大扭矩350牛·米 , 传动部分匹配的是9速手自一体变速箱 。
结语:
通过上述两车的对比 , 我们可以发现两车在运动属性的表现都非常的出色 , 马自达阿特兹虽然在动力方面的表现稍许羸弱 , 不过其出色的操控表现足以弥补 。 而别克君威GS在动力表现上相当出色 , 而且车内还配有AGR认证的一体式运动座椅 , 高配车型上像座椅通风加热按摩也都有所配备 , 配置极为丰富 。 那如果不考虑情怀来说的话 , 个人认为别克君威GS是一个更好的选择 , 终端还有着不错的优惠;而如果你对马自达更加偏爱的话 , 阿特兹也不可谓不是一辆好车 。
图片来源:汽车之家
真会玩车撰写:孙栋


推荐阅读