“新一线城市”合肥：“虚胖”还是“真壮”？( 六 )
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▲ 中科大先进技术研究院 。 摄影/Nic（杨光
）
最能体现合肥对于科技尊重的 ， 是那座建在蜀山湖畔的科学岛（
中国科学院合肥物质科学研究院）
。 这里有俗称“人造太阳”的全超导托卡马克东方超环EAST ， 有达到国际领先水平“稳态强磁场实验装置”……这座岛三面环水 ， 一桥飞架连通外界 ， 合肥用城市最美的角落为科研人员打造了一张“安静的书桌” 。
正是这种求贤若渴的态度 ， 使得合肥拥有了摆脱“虚胖” ， 让自己羽翼渐丰的资本——人才 。 此后 ， 合肥拥有了中国首个国家实验室 ， 成为了国家四大科教基地之一 ， 更有了喊出“大湖名城 ， 创新高地”这句口号的底气 。
而让合肥同样倾尽全力迎来的 ， 还有各种高新企业 。
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▲ 科大讯飞总部
。 摄影/剧中人
在全球经济危机爆发的2008年 ， 合肥逆流而上 ， 以百亿规模的资金与政府诚意十足的态度 ， 留下了如今蓬勃发展的京东方 ， 据说还为这件事“砸锅卖铁” ， 停止了正在修建的铁路；而在带着京东方打赢“显示屏”之战后 ， 她又进军芯片产业 ， 下重金支持合肥长鑫公司 ， 从全球三大DRAM厂疯狂挖人 ， 研制出了国产内存 ， 改变了中国缺“芯”少“屏”的局面 。
到今天 ， 合肥完全证明了自己不是“虚胖” ， 而是“真壮” 。 论经济实力 ， 2019年她的GDP总量超过省内排名二、三、四位的芜湖、滁州和阜阳之和；论新兴产业 ， 她的“心平气和”（“心”指芯片 ， “平”指平板显示 ， “气”指装备制造及工业机器人 ， “和”指人工智能和制造业融合）战略布局甚大 ， 眼光超前 。
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▲ 五里墩立交桥
。 图/视觉中国
就连向来是短板的交通 ， 也随着合福高铁、合郑高铁、合新高铁、合蚌连高铁、合安九高铁、商合杭高铁等的接入 ， 形成了以合肥为中心的“米”字形高铁网络 ， 摆脱曾被称为“铁路盲肠”的尴尬 。
合肥的崛起 ， 用一句颇有喜感的话来说就是“先胖不算胖 ， 后胖压塌炕” 。 然而“肥”有了 ， 再进一步即是“合”——要看合肥能否带动整个安徽省的发展 。
合则两利 ， 先“胖”带动后“胖” ， 众胖联手 ， 方称合肥 。
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