趣头条|时尚主义的前卫代表 长安UNI-T设计解读( 二 )
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外观上让人印象最深刻的就是这个无边界设计的前格栅 ， 相比我们市面上看到的大部分车型 ， 它有一个很明显的特征 ， 就是前格栅与前包围融为了一体 ， 突破了二者之前的界限 ， 看上去更有整体感 ， 也给了设计师更大的发挥空间 ， 从长安UNI-T最终的呈现效果上来看 ， 我认为他是很成功的 。
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长安UNI-T的外观设计无疑是很成功的 ， 对于普通用户来说 ， 这样的外观设计很吸睛 ， 能够一下将人们的眼光吸引到车上 。 其次整体造型非常的运动 ， 对于90后甚至95后的消费群体来说 ， 是很有吸引力的 。
内饰布局设计的原则
在长安UNI-T内饰设计的时候 ， 设计师将整个内饰区域从上到下划分为三大部分 ， 首先最上面的前挡风玻璃部分的视野一定要做到最大 ， 能够让驾驶员平视以最自然的状态去观察 ， 快速获取前方道路信息；中间部分的仪表盘、中控是车辆信息及互动功能区 ， 这部分要驾驶员能够稍斜视或者微微低头就能够快速的了解到车辆信息；最下方则是车辆的功能控制按键区 ， 这部分正常驾车时在驾驶员盲区内 ， 所以这部分使用的是全物理按键的形式 ， 方便驾驶员盲操 。 简单总结就是安全→好用→好看 ， 这样的一个递进关系 。
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起初对类的跨界车型 ， 对于后排乘坐空间的侵占是比较明显的 ， 尤其是头部空间以及侧窗的视野 。 长安UNI-T在座椅上下了不小心思 ， 后排座椅的坐姿低且很柔软 ， 人坐上去之后就像坐在软软的沙发上 ， 给人一种凹下去的感觉 ， 这就为乘客在纵向上腾出了更大的空间 。
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