趣头条|性价比超高的日产天籁！
天籁 2020款 2.0L XL 舒适版
【趣头条|性价比超高的日产天籁！】购买地：云南 购买日期：2020-03
裸车购买价18.78万 车主油耗9.0L/100km 目前行驶3647km
最满意
对这款车最满意的一点就是它的性价比实在是太高了 ， 我买的这个版本是次低配的版本 ， 就比丐版高一个配置 ， 但是整车的配置十分丰富 ， 基本比较实用的配置都能够配备了 ， 倒车影像和定速巡航这些最常用的辅助配置没有砍掉 ， 前排主副驾都配备了电动座椅调节 ， 次低配就能够配备两个座位的电动座椅调节还是非常难得的 ， 中控屏幕也是升级到了8英寸的触控液晶屏 ， 比起低配的7英寸屏幕 ， 确实观感上好了不少 ， 车头大灯也是标配的LED大灯 ， 空调也升级成了自动空调 ， 才比丐版的价格贵了不到1万块 ， 而配置上面就丰富了不少 ， 性价比确实高 。
最不满意
这款车让我最不满意的有两点：第一 ， 就是后排中间的地板凸起实在是太高了 ， 虽然后排的空间非常宽敞 ， 但是地板的这个高高的凸起让后排中间的乘客坐姿非常地不自然 ， 短途坐一坐还能应付一下 ， 如果是长途出行满载5个人的话 ， 后排中间的乘客舒适性就大打折扣了 ， 整个腿部的姿势会非常不舒服；第二 ， 还有一点不满意的就是这款车的倒车影像的画质并不是很好 ， 对不起接近20W这个价格 。
为什么选择这款车
选择这款车的主要原因是因为它的性价比打动了我 ， 一开始本来预算并不高 ， 和家人先看的是丐版的天籁 ， 但是经过对比了一番配置表之后 ， 发现这款次低配的天籁 ， 才贵了不到一万块 ， 但是配置确实升了不止一个档次 ， 考虑了一番之后 ， 决定咬咬牙买了这款次低配的 ， 因为两个配置的体验实在是差太多了 。
空间 (4分 ， 满分5分)
前后排的乘坐空间都相当地大 ， 完全可以用葛优瘫的姿势来乘坐 ， 后排的高度就算是1米8的大个子坐进去也不会感觉到压抑 ， 头部空间也是够用的 ， 储物空间非常丰富 ， 但是唯一不好的一点就是 ， 后排地板凸起实在是太高 ， 影响了整体的乘坐空间表现 ， 这是一个败笔 。
动力 (5分 ， 满分5分)
这款车的动力平时用来代步完全够用 ， 主要是整个动力调校地非常平顺 ， 平时开起来的话非常舒服 ， 不会感觉到有顿挫的感觉 。
操控 (5分 ， 满分5分)
方向盘手感比较轻盈 ， 转向也比较精准 ， 开起来不会感觉这部车很大 ， 拐弯抹角和掉个头都挺轻松的 ， 非常地容易上手 。
油耗 (4分 ， 满分5分)
在城市比较塞车的路况开起来的话 ， 这款车整体的油耗在9L左右 ， 高速油耗就稍微低点 ， 能开到8.5L左右 ， 整体的油耗表现我觉得还能接受 ， 毕竟车子这么大 ， 用的还是2.0L的发动机 。
舒适性 (4分 ， 满分5分)
座椅坐上去非常舒服 ， 前排和后排旁边两个座位的腿部空间和头部空间也非常够用 ， 但是由于中间地台的凸起太高 ， 导致中间乘客的舒适性有所下降 ， 所以有点可惜 。
外观 (5分 ， 满分5分)
外观的样子非常符合我这种年轻人的审美 ， 运动十足的前脸造型和优美的车身线条都非常吸引眼球 ， 车尾的溜背造型显得有一点跑车的范 。
内饰 (5分 ， 满分5分)
内饰设计简洁 ， 做工精细 ， 座椅包裹性强 ， 中控台设计也方便驾驶者操控 。
性价比 (5分 ， 满分5分)
在这个价位能买到这么丰富的配置 ， 确实是很值 ， 而且外观也非常好看 ， 开在路上还是挺有面子的 ， 空间和动力表现也还不错 ， 是非常值得购买的一台家用轿车 。
本文插图
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