乘用车|6月前两周销量下滑14%，厂商压库严重，5月车市回暖只是昙花一现( 二 ) |批发量|压库|经

【乘用车|6月前两周销量下滑14%，厂商压库严重，5月车市回暖只是昙花一现】

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现在的国内乘用车市场的主要问题，依然是国内消费者的汽车购买能力和需求量不足，也就是说，很多老百姓没钱买车，这是一个综合作用的结果，尤其是随着90后成为汽车消费的主力。很多90后消费者同时面临着就业市场萎缩，收入赶不上物价，房价居高不下等多重不利因素，这些因素综合起来，让很多消费者用于大宗消费的能力持续减弱，汽车作为房地产（刚需）之外的另一个大宗消费，自然会受到很大的影响，这一点从2019年车市下滑至今，即使是4、5月份，依然没有得到改变。

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所以随着前两周日均零售持续下滑，日均批发销量持续大增，其实并没有给市场传导多少积极的信号。相反，我们对于接下来经销商的生存状态产生了担忧，毕竟终端销量下滑，厂商持续压库，经销商夹在中间是最难受的，当然因此也能看到，国内乘用车市场的真正回暖尚需时日！

乘用车|6月前两周销量下滑14%，厂商压库严重，5月车市回暖只是昙花一现( 二 )

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