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上汽|如何除乙醛？原来别克昂科旗是这样做，你呢？( 二 )


以别克昂科旗为例 ， 车事君知道他们会将零部件或材料的裁片放在密封的试验瓶汇总 ， 70℃干态和湿态分别加热24小时 ， 冷却至室温后 ， 对瓶中的气味进行打分评判 。
别用那些劣质地毯了 ， 再高的造车标准也会“出事”
乙醛散发的主要源头通常是车内的塑料材质 。
我们能想象到 ， 有许多用户买了新车后 ， 会给自己的新车配备各种花哨的地毯 ， 例如丝圈、全包……车事君不是说不能买 ， 但是千万不要贪图便宜 ， 买一些劣质的地毯 ， 导致车内空气出现问题 。
上汽|如何除乙醛？原来别克昂科旗是这样做，你呢？
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别克对选材严格
因为有大部分的汽车厂家对汽车制造是有一定的流程和标准 ， 例如对车内材质进行严格挑选 。 车事君就知道上汽通用会对原材料、配方、生产工艺、后处理、注塑工艺等等多维度进行调整 ， 让乙醛含量大幅降低 。
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好的材料 ， 能降低有害物质挥发
对于皮料 ， 我们也能了解他们会对材料增加水洗过程及烘烤时间 ， 去除化学残留 ， 保证车内真皮材质的纯正清新气味 。
再如此次看到的昂科旗 ， 它的顶衬及座椅面套的面料都是采用超净化海绵替代传统复合海绵 。 所以 ， 大家进入这款车内 ， 友好度会很高 。
多借助设备通风、过滤
回到开篇时的问题 ， 有什么方法去除车内气味？车事君就此向网友给出的办法如下：
尽量让新车处于阳光照射状态下 ， 再有就是通风 。
上汽|如何除乙醛？原来别克昂科旗是这样做，你呢？
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以上汽通用的“标准体系”来看 ， 我们会看到一些关键点 ， 那就是在检测的时候 ， 进行高温暴晒 。 这意味着 ， 经过阳光照射后的车内材质可能会挥发出有害物质 。
那去除有害物质的最佳方法就是通风 。 每天在进入车辆前 ， 不妨先打开车门车窗 ， 将长时间密闭在里面的污染物释放出来 。 此外 ， 车辆行驶时尽量开窗 ， 保持空气流通 。
车事君不是在说废话 ， 以上汽通用的标准来看 ， 他们除了在选料严格外 ， 还会严控仓储过程管理 ， 例如为避免内饰材料吸附异味 ， 他们还会要求供应商仓储运输车采用非柴油车 ， 并要求供应商加强仓储空间的通风量 。
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昂科旗采用双效纳米级PM2.5空调滤网
此外 ， 车事君见到不少用户会购买空气净化器放在车内 。 其实如今许多汽车品牌也逐渐为车辆配备高效空调滤芯 。 例如别克昂科旗就采用PM2.5空调滤网 ， 材料层数达到4层 。
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不仅如此 ， 我们还能看到别克昂科旗身上配备负离子发生器、安吉星远程启动等辅助净化和强加流通车内空气的做法 ， 而这样的做法也越来越受到各大厂家的追捧 。
车事君还发现 ， 净化车内空气的方法也是越来越专业 ， 4S店会提供紫外线杀菌消毒灯、空调深紫外线杀菌消毒灯以及深紫外线杀菌盒等服务 。
对于车内空气净化 ， 大家还有什么更好的妙招吗？不妨讨论一下 。


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