趣头条|别克再添“猛将”，高端布局更进一步，昂科威S官图曝光
事物的发展总是向前的 ， 对于汽车行业也同样如此 。 一览市场 ， “三年一更新 ， 五年一换代”的传统策略早已成了车型保持竞争力的重要手段之一 。 事实上 ， 为了更好更快地满足消费者的个性化需求 ， 很多车企都不惜缩短改款周期 ， 甚至以1年为单位对自家的产品进行优化升级 ， 比如从“2019款”升级到“2020款”的玩法 。
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不过 ， 升级的本身肯定是有改变的 ， 或调整细节 ， 或改变配置 ， 又或优化动力 。 近日 ， 上汽通用别克就发布了一组 昂科威S的官图 ， 并宣布新车将于年内上市 。 值得一提的是 ， 作为别克打造的全新中型SUV ， 昂科威S在海外的身份为现款昂科威的换代车型 。 昂科威S的上市 ， 将进一步完善别克品牌在中国市场的销售布局 。
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昂科威S：源于概念更出众
现如今 ， 汽车在量产的时候 ， 都会朝着品牌的旗舰车型看齐！粗看昂科威S的外观 ， 很容易让人将它与昂科旗联系在一起 ， 车身上很多设计元素来自于此前发布的Enspire概念车 。 在官图中还透露出了一个信息 ， 昂科威S也增加了别克的高端品牌Avenir艾维亚车型 。
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从车名的后缀可以看出 ， 昂科威S不同于现款昂科威的定位 ， 尾标“S”体现了车型在安全、智能、动力等版块的升级 。 改车标的玩法 ， 对于现款别克车型也见怪不怪 ， 比如君越、别克GL8都已经更换了新标 。
相比现款昂科威 ， 昂科威S的运动气息更强 ， 标志性的六边形前进气格栅采用黑色涂装 ， 宽厚的中网也增加了一条亮色镀铬饰条进行点缀 。 此外 ， 凸起的发动机机舱盖筋线搭配流畅飞扬的车身线条 ， 也很好地勾勒出了这台车的肌肉感 。
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【趣头条|别克再添“猛将”，高端布局更进一步，昂科威S官图曝光】
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车身尺寸方面 ， 昂科威S的长宽高分别为4662/1883/1641mm ， 轴距也达到了2779mm ， 相比现款昂科威增加了29mm 。 另外 ， 新车后期还将提供两种轮胎规格 ， 分别为235/55 R18和245/45 R20型号 。
从此前曝光的申报信息显示 ， 昂科威S配备的仍是2.0T可变缸发动机+9AT变速箱的动力组合 ， 并提供前驱与适时四驱两种驱动方式 。
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昂科威：一台有些“过气”的中型SUV
时间回到5年前 ， 那时候的昂科威 ， 堪称市场明星 ， 其月销量一度达到了3万台 ， 在中型SUV领域堪称“独秀” 。 如今 ， 随着中型SUV产品的日益丰富 ， 昂科威的竞争力反而表现出了疲软的态势 ， 其月销量也就只能维持在万台水平 。
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数据来源：车主之家
事实上 ， 自2019年开始 ， 昂科威的市场销量就出现了滑坡 。 在此细分市场 ， 大众、丰田、本田则占据了主导权 。 虽然销量有些过气 ， 但产品真的没有！业内有这样一句话：昂科威 ， 买二手比新车实惠 ， 你品 ， 你细细品！
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