汽车|基于吉利平台，瞄准自主SUV主阵地，领克06让谁纠结？降成本不会降品质考验领克的品牌力( 二 )
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所以 ， 领克06能抢走多少订单 ， 考验的更多的是品牌力 。 毕竟 ， 论核心硬件领克并没有什么优势 ， 各家的1.5T发动机各有千秋 ， 有的性能还要更好 ， 比如长安的1.5T ， 更何况领克的1.5T是不受待见的三缸 。
但是 ， 领克品牌所展现的独特性 ， 是其他自主品牌没有的 ， 这次在领克06身上 ， 尤其在新材料应用上进行了很多创新 。 对于喜欢领克品牌 ， 但苦于预算不够的消费者 ， 领克06就是一次绝佳的机会 。
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领克目前的四款车 ， 只有01是主流SUV ， 但定位相对高端 ， 起价就15万+ ， 剩下的都是小众车型 ， 02和05都是轿跑SUV ， 03是高性能轿跑轿车 。 在SUV领域 ， 目前最主流的10-15万元区间 ， 主流SUV车型恰恰是空白 ， 而领克06的降门槛补位 ， 无疑让更多的领克粉丝情怀落地 ， 相信销量一定会非常不错 。
总结：今年5月 ， 领克销量达到12,950辆 ， 环比增长27.5% ， 同比增长41% 。 其中 ， 价格17.58万-23.58万元的领克05 ， 上市当月订单超8000辆 。
两年多的时间 ， 领克已经积累了30多万用户 ， 并且产品价格都不低 ， 定位也相对小众 。 领克的用户中 ， 一二线城市唱主角 ， 女性用户占比高达35% 。
可见 ， 领克品牌高端、时尚、潮流的风格已经得到了认可 ， 而价格更亲民、定位更主流的领克06更具爆款的潜质 ， 将成为领克品牌的销量担当 。
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