13579米！四川成昆铁路峨米段首座特长隧道贯通
6月23日早上8时28分 ， 随着最后一次爆破顺利完成 ， 成昆铁路复线峨眉至米易段老鼻山隧道顺利贯通 ， 这是该区段首座10公里以上的特长隧道 。
【13579米！四川成昆铁路峨米段首座特长隧道贯通】
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老鼻山隧道位于四川乐山峨边境内 ， 全长13579米 ， 最大埋深710米 ， 为双线隧道 ， 设计时速160公里 ， 沿线地质属大渡河峡谷构造剥蚀地貌 ， 施工难度极大 ， 是全线18座重难点、高风险隧道工程之一 。 为实现“长隧短打” ， 全隧共设3个横洞辅助施工 ， 增加作业面 ， 增大效率 。 施工过程中 ， 老鼻山隧道内发现大型溶洞 ， 施工方采取迂回绕行的方式继续掘进 ， 并在观察一年之后 ， 架设拱桥跨越溶洞 。 同时 ， 隧道围岩大变形、岩爆、涌水等问题 ， 也给施工增大难度 ， 中铁十二局成昆铁路峨米项目部常务副经理胥宝华介绍：“我们增加了超前预报的数量和种类 ， 对大变形和岩爆出现的可能性和等级进行预测 ， 并采取打设预应力释放孔和预应力锚杆等措施 ， 达到提前释放部分预应力和控制变形的目的 。 ” 
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成昆铁路复线是国家西部大开发重点建设项目 ， 全长约850公里 ， 其中 ， 成都至峨眉段、米易至攀枝花段、攀枝花至昆明段已先后建成 ， 峨眉至米易段386公里正在加紧建设 ， 计划2023年底开通 。 通车后 ， 将为西南地区构建新的铁路运输大动脉 ， 对推动大小凉山地区的精准脱贫、完善基础设施建设 ， 具有重要意义 。
（总台央视采访人员 郑波 殷瑞柯）
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