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|北斗升天 导航产业风正盛


|北斗升天 导航产业风正盛
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伴随橙色的火焰升腾扩散 ， 北斗三号最后一颗组网卫星成功升空 。 6月23日9点43分04秒 ， 搭载北斗卫星的长征三号乙运载火箭 ， 在西昌卫星发射中心点火发射 。 对于北斗三号来说 ， 此次发射是收官之作；但对于中国的卫星导航产业来说 ， 却是一个新时代的开始 。
北斗进入全球时间
北斗到底是什么？
“北斗系统可为全球用户提供全天候、全天时、高精度的定位、导航和授时服务 。 ”北斗卫星导航系统工程总设计师杨长风介绍称 。
据千寻位置CEO陈金培介绍 ， 此次卫星发射后 ， 北斗卫星导航系统将从一个区域性的服务供应系统 ， 变成能够在全球范围里面提供服务的系统 ， 其中最大的区别是其服务的范围和能力发生了本质的改变 。
北斗卫星系统的建设始于1994年 。 2000年年底 ， 北斗一号系统建成 ， 向中国提供服务；2012年年底 ， 北斗二号系统建成 ， 可向亚太地区提供服务；而今日 ， 北斗三号系统的完成 ， 标志着我国的北斗卫星导航系统实现全球化 ， 可向海外用户提供基本导航服务 。
【|北斗升天 导航产业风正盛】根据《国家卫星导航产业中长期发展规划》 ， 2020年我国的卫星导航产业规模将达到4000亿元 ， 其中北斗卫星导航系统及其兼容产品的贡献率达到60% ， 重要应用领域达到80%以上 。
“从产业角度来讲 ， 这个改变是全产业链受益的 ， 尤其像芯片和终端产业 。 ”陈金培指出 ， 过去厂商对使用北斗系统的最大顾虑有两方面 ， 一是中国的厂商集成了北斗的能力 ， 但在全球某些范围内无法使用北斗的服务 ， 使得中国厂商的产品服务和能力被降级；二是海外厂商在使用卫星导航系统的时候第一首选不会考虑北斗 ， 除非是要进入中国市场 ， 因此海外厂商往往需要两套技术方案 。
他表示 ， 北斗卫星导航系统变成全球性系统后 ， 对于像手机、无人机、汽车这样的终端产品来说 ， 其在全球的使用体验和稳定性都将会有大幅提高 。
为珠穆朗玛峰量身高、给武汉的医疗废弃物画路线图……北斗正扩大其应用边界 。 数据显示 ， 2019年我国卫星导航与位置服务产业总体产值已达3450亿元 ， 目前已经有百分之七十以上的智能手机接入了北斗服务 。
向民用过渡
“我们已经让北斗成为世界上最好的卫星导航系统 ， 接下来就是怎么让北斗好用 。 ”中国卫星导航系统管理办公室主任冉承其今年1月表示 。 从底层技术到实际应用 。 业内人士把北斗比作电 ， “就像各类电器的出现成就了电 ， 作为底层时空技术 ， 北斗的成功也将体现在其应用的繁荣上 。 ”
“北斗”何时用、谁能用、怎么用等问题一直备受瞩目 。 杨长风指出 ， 按照北斗应用分为“行业及区域应用”和“大众应用” 。
行业及区域应用方面 ， 北斗已在交通运输、农林渔业、水文监测、气象测报、通信时统等领域得到广泛应用 。 以交通运输为例 ， 截至2019年底 ， 国内超过650万辆营运车辆、3万辆邮政和快递车辆 ， 约8万辆公交车已应用北斗系统 。
大众应用方面 ， 基于北斗的导航服务已被电子商务、移动智能终端制造、位置服务等厂商采用 。 《中国卫星导航与位置服务产业发展白皮书2020》显示 ， 2019年 ， 除智能手机外的北斗导航终端产品销量占全部终端产品的19% ， 而2015年这一比例只有5% 。
“北斗产业链的爆发有着较为明显的次序特征 ， 如由军用向民用开放 ， 由国内向国外推广 。 受此影响 ， 早期在军、警等特殊应用领域实现落地的公司业绩最先受益 。 但随着北斗三号全球组网的实现 ， 未来更大的增值空间一定是向民用以及大众行业市场转移 。 ”一位行业分析师告诉采访人员 。
公开资料显示 ， 中国卫星、海格通信、北斗星通、合众思壮等已经成成为北斗产业链中各环节的龙头公司 。


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