江苏龙网

  1. 首页 > 资讯 > 科技 > >

|北斗升天 导航产业风正盛( 二 )


合众思壮相关负责人向采访人员介绍称 ， 北斗卫星导航农机自动驾驶系统是典型应用之一 ， 可以解决农机播种作业中出现的“播不直、接不上茬”的问题 ， 具体包括农田信息采集、土壤养分及分布调查、农作物施肥等 。 目前 ， 已在新疆、内蒙古等10个省市区域展开应用 。 经统计 ， 使用北斗卫星导航农机自动驾驶系统后 ， 单台农机作业量较人工驾驶提高超过30% ， 农作物产量提高约5% ， 单台农机节本增效达3000元人民币 。
不过相对而言 ， 农业、交通等行业领域是北斗目前的长处 。 在民用消费领域 ， 北斗还略显低调 。 合众思壮向采访人员提供的北斗应用领域主要集中在水利、电力、警用等大型基建及国家安全方面 ， 民用则相对缺乏 。
北斗三号的全球组网 ， 加速我国北斗产业增长重心向中下游市场渗透 。 据合众思壮介绍 ， 目前正在湖北鄂州修建的顺丰机场 ， 整个建设施工过程都使用了基于北斗的数字化施工技术 。
企业蜂拥
北斗风起 ， 企业蜂拥 。 公开数据显示 ， 2010年至2019年间 ， 与卫星导航相关企业注册量呈几何式增长 。 2015年之后 ， 相关企业年注册量突破800家 ， 2019年卫星导航相关企业注册量达1100余家 ， 是十年前的6倍有余 。
然而大潮之下 ， 不乏鱼目混珠者 。 2013年 ， 《国家卫星导航产业中长期发展规划》的发布 ， 在国内兴起了一波北斗产业园的建设热 。 但根据业内一家第三方智库机构的调研 ， 截至目前我国40余座北斗产业园中 ， 建成并投入运行的不足一半 。 早期的野蛮生长之后 ， 部分北斗产业园“露出了马脚” 。
面对北斗产业过热的现象 ， 北斗导航系统副总设计师、中科院院士杨元喜此前接受媒体采访时直言“看不懂、不理解” 。 他表示 ， 很多省市利用北斗产业园区的招牌到处圈地 ， 并不是真正为北斗导航产业服务 ， 真正的北斗导航是不需要太多厂房 。
2018年被视作北斗产业爆发的高价值元年 。 这一年 ， 我国北斗产业进入加速发展期：一方面 ， 北斗卫星进入了密集发射期 ， 另一方面北斗三号系统按计划需在2018年底实现对“一带一路”地区全覆盖 。
同年 ， 一款名叫“北斗地图APP”的产品却引发了一场争议 。 当年4月9日 ， 多家媒体报道称“北斗地图APP”将于5月1日上线 ， 该产品导航功能可精确到1米以内 ， 能够清晰定位到具体车道 。 后来的事实却令人大跌眼镜 。 经业内人士辟谣 ， “北斗地图APP”与北斗卫星导航定位系统并没有直接关系 ， 这只是借助“北斗”之名而兴起的一场营销 。
而真正的“北斗”公司 ， 生活的也并不容易 。 2019年 ， 合众思壮遭遇上市以来最大的亏损 。 财务数据显示 ， 合众思壮2019年营业收入15.48亿元 ， 同比下滑32.66%；实现归属于母公司股东净利润亏损10.61亿元 ， 同比下滑654.01% 。
如今 ， 北斗覆盖全球 ， 对于在这条路上求索的企业来说 ， 曙光愈盛 。 “北斗应用空间有你看不到的一面 ， 才有有魅力的一面 。 至于是谁能把握住这个机会 ， 我觉得首先是活着的这波人 ， 你摇摆了 ， 你觉得很苦 ， 笑到最后的可能就不是你 。 所以不需要去想 ， 只需要去埋头苦干 。 我们唯一需要做的就是紧跟时代 ， 坚持活着 。 ”依迅科技副总经理李葛海说到 。
北京商报采访人员 陶凤 常蕾


推荐阅读


上一篇：|2020北京AI治理论坛｜旷视对话大咖：全球共建可持续发展AI

下一篇：|人工智能公益研究计划发布：旷视欲从城市入手 助力可持续发展的AI！