「重庆」7000万！腾讯增持蔚来！国产“特斯拉”有未来吗？
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据美国证监会的消息 ， 腾讯通过全资子公司黄河投资买入蔚来汽车168 万股美国存托股(ADS) ， 斥资1000万美元（7070万元人民币） 。
蔚来不差钱了 ， 蔚来就有“未来”了吗？
叫板特斯拉！当蔚来在中国遇上特斯拉 ， \"是队友也是朋友\"据报道 ， 特斯拉的电动汽车超级工厂Gigafactory 3（“超级工厂三号”）目前正在上海如火如荼的建设中 ， 此举可以帮助特斯拉避免高昂的进口关税 ， 迅速开拓中国的新能源汽车市场 。 可以说国家引进特斯拉之后 ， 给予了很多实质性的支持 ， 对于蔚来为代表的新能源车市场的冲击并不小 。
有意思的是 ， 蔚来创始人兼董事长李斌不止一次地“叫板”特斯拉 ， 直言”会一辆比特斯拉走得更远的车 ， “在6月21日极客公园联合bilibili举办的Rebuild2020上 ， 蔚来创始人李斌表示 ， ”蔚来和特斯拉既是竞争对手也是队友 ， 因为共同目标是想改变用户从汽油车到电动车的习惯 。 特斯拉在上海建厂之后 ， 蔚来的销量反而更好了 。 “值得关注的是 ， 今年三月中旬以来 ， 蔚来股价涨幅已超过200% 。
根据2020年前5个月的销量数据显示 ， 虽然蔚来销量上以及股价都在上涨 ， 但是直接叫板市值登顶全球汽车制造业的特斯拉时仍旧显得底气略有不足 。
对标特斯拉的不仅仅是蔚来 ， 而是整个国产新能源汽车市场特斯拉对于国内新能源汽车市场而言 ， 可以说 ， 是一条非常强壮的“鲶鱼” 。 国家也是希望能够通过特斯拉的国产能够全面带动国内智能电动汽车产业链的发展和成熟 。 同时 ， 由于特斯拉庞大的流量效应 ， 也是激活了国内新能源汽车市场 ， 让更多的消费者开始关注新能源汽车 ， 从这个角度而言 ， 特斯拉对于国内新能源汽车行业而言 ， 也是能够起到一定的销量助推作用的 。
美团创始人王兴曾公开表示 ， 中国车企格局基本是3+3+3+3角逐下两轮 ， 其中一个“3”是指造成新势力前三强 ， 即理想、蔚来和小鹏 。 在今年3月 ， 小鹏汽车董事长何小鹏曾在个人微博上晒出与蔚来汽车董事长李斌、理想汽车董事长李想三人的合照 ， 并配文“三个苦逼 ， 在忆苦思变……\" 。
中国三大造车“新势力”的掌门人齐聚一堂 ， 引来了外界对其“抱团取暖”的猜测 。 疫情以来 ， 对本来就缺钱的新能源汽车行业更是雪上加霜 ， 面对强大的特斯拉和传统汽车制造业巨头 ， 同是天涯沦落人的三家中国造车新势力该如何打赢这场新能源汽车攻坚战？还是得先从眼前做起 。
【「重庆」7000万！腾讯增持蔚来！国产“特斯拉”有未来吗？】（图片来源于网络）
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