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读教授 榜首旗下有71架货运飞机，中国民营物流企业50强：京东排第二


读教授 榜首旗下有71架货运飞机，中国民营物流企业50强：京东排第二
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2020年6月 ， 中国物流与采购联合会首次发布了“中国民营物流企业50强” 。 榜单显示 ， 去年50家企业物流业务收入合计3528亿元 ， 同比增长28% 。 入围门槛达到8.4亿元 ， 有7家企业的物流业务超过100亿元 。
【读教授 榜首旗下有71架货运飞机，中国民营物流企业50强：京东排第二】很多人会把物流和快递混淆在一起 ， 实际上两者是有区别的 。 前者服务对象主要是工厂、商贸企业 ， 基本上都是大型货物 ， 通过专线运输 ， 或者拼箱运输、零担运输等 。 后者则以个人业务为主 ， 运送文件或个人物品等小批量包裹 ， 一般是由各个网点的快递员上门发货送货的 。
读教授 榜首旗下有71架货运飞机，中国民营物流企业50强：京东排第二
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圆通排名第三 ， 物流业务收入达到274亿元 。 作为国内仅有的两家拥有自有航空公司的民营物流企业之一 ， 圆通航空投入运营的自有全货机数量已达12架 ， 基本搭建起覆盖各大区域的航线网络 ， 腹舱航线总数超千条 ， 覆盖全国120多个城市 。
近年来企业也在积极进行国际化布局 。 三年前 ， 战略并购了香港上市公司先达国际 ， 完成行业首例大规模跨境并购 。 截至目前 ， 圆通国际网络已覆盖4大洲 ， 服务覆盖50多个国家和地区 ， 开通国际航线2000多条 ， 海外网络代理点超过1000家 。 同时 ， 圆通发起的“全球包裹联盟” ， 也是目前唯一一个由国内物流快递企业发起的国际化物流快递联盟平台 。
读教授 榜首旗下有71架货运飞机，中国民营物流企业50强：京东排第二
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排在第二的是京东物流 ， 物流业务收入达到391亿元 。 取得这一成绩来之不易 ， 要知道京东物流曾长期处于亏损 ， 光是2018年就亏损超过23个亿 。 如果扣除内部结算 ， 则超过28亿 。 刘强东曾表示：“京东物流已经连续亏损了12年 ， 如果再不改变 ， 再不盈利 ， 账上资金将只能坚持2年 ， 2年后或许就会面临资金链断裂的问题 ， 因为融到的资金基本上都烧完了” 。
去年京东物流进行了一系列调整 ， 包括承接外部业务、控制人工成本等 ， 终于实现盈亏平衡 。 此外 ， 亚洲规模最大的一体化智能物流中心“东莞亚洲一号”正式投入使用 ， 并在成都和武汉接连启用日均处理超过100万单的超大分拣中心 ， 大大提升区域辐射和全国物流触达能力 。
多年的投入让企业建立起强大的“护城河” 。 截至去年年底 ， 京东物流在全国运营着700多个仓库、25座大型的智能化物流中心“亚洲1号” ， 所形成的亚洲规模最大的智能化仓群成为物流行业智能化迭代的样本 。
读教授 榜首旗下有71架货运飞机，中国民营物流企业50强：京东排第二
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不出所料 ， 顺丰以896亿元的物流业务收入高居榜首 。 经过27年发展 ， 企业已初步建立为客户提供一体化综合物流解决方案的能力 ， 为客户提供仓储管理、销售预测、大数据分析、金融管理等一揽子解决方案 。
这背后是源源不断的研发投入 ， 光是去年就投入36.68亿元 ， 同比增长34.65% 。 已获得及申报中的专利共有2361项 ， 软件著作权1220个 。 如今的顺丰 ， 已形成拥有“天网+地网+信息网”三网合一、可覆盖国内外的综合物流服务网络 ， 旗下有71架货运飞机 。
尽管顺丰物流目前仍然是行业中最具竞争力的企业 ， 但也并非高枕无忧 。 毕竟后面是虎视眈眈的京东物流 ， 无论是依托京东自身的品牌、京东集团的实力以及多年以来所积累的物流全产业链能力 ， 均不在顺丰之下 。 未来两强相争谁能胜出 ， 我们拭目以待 。


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