青岛日报|让市场说话,如何串起胶东五市的“诗和远方”?告别概念( 二 )


在青岛 , 青啤博物馆里缤纷的文创产品让他们心甘情愿掏腰包 , 奥帆中心的双体帆船出海体验让他们直呼过瘾 , 咬咬牙也要坚持爬上崂山仰口的顶峰拍张照片;
【青岛日报|让市场说话,如何串起胶东五市的“诗和远方”?告别概念】在威海 , 东褚岛上吸引他们的除了海草房还有新鲜收获的海带 , 成山头、刘公岛 , 每次去也都有不一样的感受;
在烟台 , 不仅蓬莱仙境的故事动人 , 无论是品葡萄酒还是化身矿工的淘金之旅都让人兴奋;
青岛日报|让市场说话,如何串起胶东五市的“诗和远方”?告别概念
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在潍坊 , 杨家埠的年画和衍生文创被他们带回家 , 十笏园、青州古城的北方园林让他们惊叹;
在日照 , 大型海上实景演出让他们感到震撼 , 网红公路、九仙山让他们直言比5A景区更美 。
“此前串联两市、三市的线路很多 , 但还从来没有过串联五市的产品 , 很多旅行社一开始没有信心 , 但是这几天下来我们心里越来越有底了 , 思路也越来越清晰 。 体验团之后 , 各旅行社会根据自身的情况 , 灵活调整胶东五市游的方案 , 把胶东五市游真正叫响 。 ”一名参与采风的旅行社负责人说 。
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心里着急 , 主动让利却不容易
推出一体化线路 , 比想象中要难很多 。 五市文旅局、旅行社、景区 , 站在不同的位置 , 有着不同的考量 。
采风过程中 , 青岛的景点参与胶东文旅一体化线路体验团的积极性普遍较高 , 但在外地 , 即便有当地文旅局作为桥梁 , 仍有景区对参与此次活动 , 为组织活动的旅行社提供优惠让利持观望态度 。 旅行社提出的线路 , 不可避免地向市场倾斜 , 企业层面与政府层面需要达到一种平衡 。
“有的景区可能游客喜欢 , 但管理不到位 , 投诉量非常大 , 目前不适合主推 。 再就是政府在做旅游推广时 , 更注重城市特色和公益性 , 一些景点对旅行社来说没有盈利点 , 品牌和市场很难同时达到 。 ”一名兄弟城市文旅局的工作人员表达了自己的担忧 。
到采风结束时 , 一体化线路已经修改了十几稿 , 仍在最后的商讨修订中 。 受邀参与采风的携程、同程营销人士则认为 , 现有胶东五市旅游产品需要挖掘特色 , 增加附加值 , 重新提炼组合 。
在自驾游、自由行如此普遍的今天 , 为什么要选择跟团游作为胶东文旅一体化的首发产品?事实上 , 政府不能直接售卖旅游产品 , 借助优质旅行社组织体验团 , 可以利用旅行社的线上线下渠道 , 对一体化线路进行全面宣传 , 直接向目标客户人群进行推介 。 自驾游的游客也可以借鉴 , 最终带动整个市场 , 可能后者才是主力 。
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机制完善 , 比做具体的事情更难
胶东经济圈一体化 , 开启了胶东更深层次的共生共荣 。 而文旅一体化 , 让人们直观感受到时尚现代的胶东城市特质 , 更凭借撩人的烟火气息 , 让“好客山东”得到了最生动的表达 。
以“开放共赢、协作共进、产业共融、创新共建、市场共拓、惠民共享”为原则的胶东文旅一体化先行一步 , 为胶东经济圈一体化的枝繁叶茂打下了坚实基础 , 更以五城鲜活的城市印记 , 让热气腾腾的“胶东一家亲”走进胶东人心里 。
胶东文旅一体化的推进要克服很多困难 , 做一件事容易 , 但要构建合作机制完善、要素流动高效、发展活力强劲、辐射作用显著的区域文化和旅游发展共同体 , 还有很长的路要走 。 在这个过程中 , 政府只是一个推动、引导 , 最终还是要获得市场认可 , 转化成效益 。
兄弟一心 , 其利断金 。 虽然此次采风圆满完成各项任务 , 但不论是对于胶东文旅一体化 , 还是对于胶东经济圈一体化来说 , 五个城市中众多行业、部门、企业之间能否齐心协力同向前 , 都是一个最基础却又最关键的问题 。 出多少力?怎么出力?考验的是大智慧 。


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