撸车以后|跌2万被忽略，满油跑1150公里，共享迈腾3大件，可惜30天卖375辆
从国内汽车市场上的表现来看 ， 大家对于中级车的需求是越来越大了 ， 要选择一款中级轿车 ， 大多数朋友们还是会先想到了凯美瑞 ， 迈腾 ， 雅阁等主流车型 ， 毕竟不管是论实力 ， 还是影响力都极具竞争优势 ， 不过论起知名度 ， 大众是不输日系丰田本田的 ， 迈腾 ， 帕萨特等车型有着不输凯美瑞 ， 雅阁的实力 ， 同样强劲的品牌力 ， 却也有被冷落的车型 ， 旗下斯柯达就非常不尽人意 ， 甚至不敌捷达 ， 虽然也是不懈努力 ， 而且在售价上的让步 ， 始终难以得到消费者们的青睐 ， 让人感叹 。
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了解斯柯达品牌的人应该都知道 ， 它拥有着精湛的德系品质和大众技术 ， 实力丝毫不弱 ， 是一款定位为中端的B级车 ， 自大众汽车收购斯柯达以来 ， 斯柯达已成为名副其实的德系车 ， 它的各种车型都共享了大众的三大件 ， 斯柯达速派就和迈腾 ， 帕萨特同平台打造 ， 甚至有些地方比迈腾 ， 帕萨特表现要更好 ， 而且 ， 它在15.49万元起的指导价基础上 ， 全国多地还给出了2万元左右的优惠 ， 跌到了13.49万的起售价 ， 可惜的是 ， 在刚刚过去的5月份 ， 它仅卖出了375辆 ， 不得不说 ， 沦落到了被忽略的地步了 ， 难道 ， 它就这么不堪吗？
纯正德系跌2万没火 ， 满油跑1150公里 ， 共享迈腾3大件 ， 可惜30天卖375辆 。
【撸车以后|跌2万被忽略，满油跑1150公里，共享迈腾3大件，可惜30天卖375辆】
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作为一款曾经也是风光一时的B级车 ， 想当年也曾是火遍了大江南北的 ， 第一眼看它时 ， 整车给人的感觉也确实挺大气 ， 它的中网格栅由内到外都采用镀铬饰条装饰 ， 看起来质感非常强 ， 搭配两侧LED大灯组 ， 显得特别具有攻击性 ， 而车身侧面十分硬朗 ， 使用了双腰线勾勒 ， 腰线从车尾延伸到车头 ， 显得格外的气质 ， 硬朗且有设计感的折线勾勒 ， 搭配它的掀背式设计 ， 年轻人开它真的很不错 。
同为德系MQB平台打造 ， 在全车达到了1.5吨重的车身上 ， 它的长宽高分别达到了4869 1865 1489mm ， 轴距为2841mm ， 如果把后排放倒之后 ， 最大可达1680L的行李箱容积 ， 乘坐空间和载物空间非常的优秀 ， 不输凯美瑞 。
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它在实力上是值得认可的 ， 除了它的颜值上 ， 在内饰的打造上 ， 也非常有质感 ， 室内以米色为主基调 ， 内饰辅以镀铬饰条的点缀 ， 非常的时尚 ， 在大面积的软性材料包裹的中控台上 ， 采用了10.25寸全液晶仪表盘+8英寸中控大屏 ， 体现出了自身的科技感 ， 而且如定速巡航 ， 自动驻车 ， 感应雨刷 ， 10色氛围灯 ， 前后排空调等丰富配置都一应俱全 ， 豪华版车型上还配备有倒车影像 ， 可选装360度全景影像 ， 在大面积软性材质包裹的沙发座椅 ， 支撑性好并带有头枕 ， 所体现出的乘坐感也一样的比较舒服 。
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动力方面 ， 速派分别搭载的是一台1.4T ， 2.0T低功率和2.0T高功率发动机 ， 传动上全系匹配7挡双离合变速箱 ， 其中1.4T发动机最大功率110千瓦 ， 最大扭矩250牛米 ， 百公里油耗低至5.8L ， 结合69L的油箱容积 ， 满油能够开出1150公里 ， 2.0T高功率车型 ， 更是能够爆发出220马力和350N.m的峰值动力 ， 加上德系过硬的底盘调校 ， 在我看来 ， 动力上真的体现的不错 。
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