北斗从“埋头追赶”到“昂首领跑” 中国北斗突围之路( 三 )
杨长风记得 ， 当时这颗卫星已经伴随着火箭进入发射塔架 ， 等待发射 ， 有技术人员却发现卫星的应答机出现异常 ， 为了不让卫星带着问题上天 ， 研制团队重新打开了整流罩 。
“时间不等人！”谢军记得 ， 当时卫星团队争分夺秒完成了前期所有研制 ， 为节省时间 ， 所有参试人员进驻发射场后又大干3天体力活儿 ， 搬设备、扛机柜、布电缆 。
没有片刻的喘息 ， 紧接着就是200个小时不间断的加电测试 。这一次 ， 院士、型号老总和技术人员一起排班 ， 共同排除险情 。
终于 ， 2007年4月14日凌晨4时11分 ， 火箭成功发射 ， 卫星准确进入预定轨道 。两天后 ， 北京从飞行试验星获得清晰信号 ， 此时距离空间频率失效仅剩不到4个小时 。
“接到这个信号后 ， 我们高兴、激动得跳了起来 ， 大家的眼泪都出来了 。”杨长风说 ， 通过整个团队的努力 ， 中国的轨道频率资源保住了 。
2012年 ， 我国成功建成国际上首个混合星座区域卫星导航系统 ， 至此 ， 我国北斗导航“三步走”战略顺利完成前面两大步 ， 蹄疾而步稳 。
就在北斗二号正式提供区域导航定位服务前 ， 北斗三号全球导航系统的论证验证工作拉开序幕 ， 并明确了研制要求 ， 确定了建设独立自主、开放兼容、技术先进、稳定可靠的发展目标 ， 自此 ， 新征程开始了 。
“北斗是一个开放的系统 ， 中国的北斗 ， 世界的北斗 ， 中国发展卫星导航技术是国民经济的重要基础设施 ， 也是为全人类提供时间坐标和空间坐标的基础设施 ， 服务的连续性和稳定性十分重要 。”中国航天科技集团五院北斗三号卫星总指挥迟军告诉采访人员 ， 就像停水停电影响城市生活一样 ， 卫星导航服务一旦中断 ， 国家和社会的正常运行会受到很大的影响 ， 因此 ， 科技人员对卫星导航的可靠性、连续性提出了苛刻设计的要求 。
据他介绍 ， 为了提高卫星在轨服务的可靠性 ， 北斗三号卫星采取了多项可靠性措施 ， 使卫星的设计寿命达到12年——比肩国际导航卫星的先进水平 ， 为北斗系统服务的连续、稳定提供了基础保证 。
从2009年12月开始 ， 中国北斗人加速冲刺 ， 并在2018年成功实现一年19星发射 ， 在太空中再次刷新了“中国速度” 。如今 ， 北斗三号全球系统星座部署全面完成 ， “三步走”的战略路径 ， 从“梦想在望”变成“梦想在握” 。
杨长风透露 ， 下一步 ， 我国计划到2035年 ， 建成以北斗系统为核心 ， 更加泛在、更加融合、更加智能的国家综合定位导航授时体系 。中国北斗的传奇 ， 未完待续 。
中青报·中青网采访人员 邱晨辉 来源：中国青年报
2020年06月24日 08 版
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