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宝骏|联合引擎｜凯翼炫界竞争力分析，宝骏会继续崩盘？( 二 )


亮点
宝骏|联合引擎｜凯翼炫界竞争力分析，宝骏会继续崩盘？
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1、配备10.25英寸的全液晶仪表以及10.25英寸全液晶中控屏 。 10万以内的价格级别里面 ， 能有“双屏” ， 实属良心 。
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2、内置行车记录仪 ， 并且在方向盘上集成控制快捷键 。 同时 ， 支持拍照后进行图片上传 ， 简化了图片传送流程 。 万一路上遇到突发情况 ， 快捷键的作用便充分发挥了 ， 记录关键瞬间 ， 而且需要翻看素材的时候 ， 支持图片上传云端 ， 能避免没有读卡器在手的尴尬情况 ， 良心配置 。
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3、你没有看错 ， 在这个价位 ， 竟然配备了手机无线充电功能 。 首先 ， 这是一个“官方钦定”的放置手机空间 ， 解决了手机无处安放的痛点 ， 其次 ， 它带有无线充电功能 ， 我一度认为 ， 这个配置绝对“越级”了 。
接下来是竞争力分析时间 ， 我们将炫界 2020款 1.5 CVT耀（指导价：8.49万元）和宝骏
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510(参数|图片) 2019款 CVT 优享型（指导价：8.28万元）进行对比 。
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在动力总成方面 ， 两车同是1.5排量 ， 炫界的发动机功率和扭矩数据 ， 都要比宝骏510体面 ， 但差距不大 。 炫界全系的自动挡都是搭载CVT变速箱 ， 而宝骏510就要留心了 ， 尽量不要选AMT变速箱的版本 ， 除非是对顿挫感有偏爱的人士 。 如果要把那种顿挫感给形容出来 ， 就好比一个新手在开手动挡 ， 每次换挡都像有人在背后踹一脚 ， 痛苦不堪 。
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到了内部配置方面 ， 炫界倒是给人不少惊喜 ， 价格10万以内 ， 配置竟然挺丰富 。 配备了10.25寸的大尺寸液晶仪表盘、手机无线充电、内置行车记录仪、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、全车车窗一键升降、车窗防夹手功能以及车内PM2.5过虑装置 ， 再结合它的售价 ， 无敌了 。 以上的所有配置 ， 任选其一 ， 宝骏510都一概不给 ， 这方面倒是挺有“原则”的 。
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但在功能配置上 ， 炫界倒是没有宝骏510“稳重” ， 宝骏的后视镜电动折叠、自动空调、以及可开启的全景天窗 ， 都是炫界欠缺的 ， 相比起来 ， 宝骏把配置重心放在了“传统”位置 ， 而炫界的重心 ， 更多的是车载科技体验 。
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在灯光配置方面 ， 炫界的宽容的显然更高 ， 除了比宝骏多了转向辅助灯以外 ， 它的远、近光灯的光源都可以选配为LED ， 价格1000元 ， 相信大部分车主都可以接受 。 官方提供选装 ， 车主就不用后期再去改装 ， 而且官方选装的品质 ， 无论从品质以及耐用性 ， 都要优于第三方的方案 ， 其次 ， 它是合法的 ， 在后期第三方改灯 ， 也属于违法行为 。
既然在动力表现上 ， 凯翼深知自己很难把优势拉大 ， 索性让自己“迈入”年轻化 ， 把客户群体定位在“90后” ， 做售价10万元以内SUV的“清流” ， 把以人为本的科技理念 ， 变成以科技回本 ， 说实在 ， 这一招是挺高明的 。
总结：炫界的套路 ， 像是抓住了“90后”的心 ， 对于乐于接受新事物 ， 追求生活品质的他们而言 ， 一辆外观个性新潮、多项科技加持 ， 再加以诚意满满的售价 ， 实在难以抗拒 。


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