奇瑞|试驾全新瑞虎8：把增配不加价做到这程度，不愧为“技术奇瑞”( 二 )
本文插图
首先这台奇瑞全新ACTECO 1.6TGDI发动机 ， 确实能体现出中国小排量直喷涡轮增压发动机的研发制造水平有了质的飞跃 。 作为中国品牌首款完全自主知识产权的1.6TGDI发动机 ， 其最大功率高达145千瓦 ， 峰值扭矩也去到了290牛·米 ， 这个动力参数甚至不输同尺寸的一线豪华品牌车型 。
本文插图
实际开起来 ， 这台发动机给人的感觉还挺奇妙 。 不同于很多自主品牌车型 ， 为了体现出“推背感” ， 将涡轮刚介入时的动力输出调得非常猛 ， 转速稍微踩高一点就开始歇菜了 。 而全新瑞虎8所搭载的这台1.6TGDI发动机起步和低速时猛踩油门加速不会那么突兀 ， 但力道还是很足 。 最令人感到舒适的是 ， 在中后段都会感觉动力随踩随有 ， 开起来有种自吸V6的感觉 。
其匹配的格特拉克7速湿式双离合变速箱响应还算不错 ， 随着你深踩油门 ， 硬是可以轻松踩到红线6千转/分钟以上才升档 。 而平时驾驶时 ， 转速也基本保持在两千多转以内 。 整体平顺性表现非常不错 。
本文插图
而在底盘方面 ， 全新瑞虎8也进行了升级 ， 优化前后悬架衬套 ， 进一步提升行驶舒适性 。 就一台长宽高尺寸高达4700/1860/1746毫米、整备质量超过1.5吨的中型SUV来说 ， 瑞虎8在实际驾驶起来时车身动态表现一点也不像“胖虎” ， 而是真正的“猛虎” 。
本文插图
两天的试驾活动 ， 全程跑了近1000公里 ， 跑了西北笔直的高速 ， 走了频频遇到减速带的国道和城市道路 ， 进了铺满碎石十分颠簸的大戈壁 ， 作为前驱城市SUV的全新瑞虎8都能让你感到安心 。
本文插图
其间无论是高速转向过弯的侧倾控制、不踩刹车过减速带的弹跳幅度、含油冲戈壁滩的循迹性 ， 都可以说是出人意料得好 ， 给予驾驶者十足的信心 。 可以说 ， 全新瑞虎8是一款让车主易开稳、敢开快、不怕泥泞的靠谱出行伙伴 。
本文插图
至于车内乘坐舒适感方面 ， 全新瑞虎8不仅拥有减震优化后的沉稳底盘 ， 更是在NVH方面全面升级 。 经过轮胎、通风框、空调鼓风机优化后的全新瑞虎8无论胎噪、风噪和固有机械噪音隔音 ， 都做到了远优于同级竞品的水准 。
小结：“技术奇瑞”真不是说说而已
要问全新瑞虎8为何能做出如此强悍的产品力？当然得靠技术！全新瑞虎8作为“技术奇瑞”的代表之作 ， 其搭载了1.6TGDI“超强中国芯”、“雄狮智云”智能网联系统以及L2级自动驾驶等技术 ， 还在开发之初进行了长达311万公里的可靠性试验 ， 试验过程更是包括了高温、高原、高寒、高湿在内的“四高”极限试验 ， 将以超强动力和越级品质助力雄关探索 。 可以说 ， 全新瑞虎8耐久可靠品质背后 ， 是奇瑞在品质管控方面的持续深耕 ， 是技术体系、管理体系等不断创新的成果 。
推荐阅读
- 31-50万|“全新汉兰达”即将国产！外观变化翻天覆地，四驱+7座，还有混动
- 跑车|V6 3.0升机械增压发动机 -试驾顶配捷豹新F-Type P380 AWD
- 70万以上|首次推出插电混动车型 玛莎拉蒂全新Ghibli官图发布
- 车动态|全新奔驰S级：真正的懂不需要说
- 中型车|动力超越RS4 宝马全新M4路试谍照曝光
- |用亲身的试驾感受，推荐越野摩托车入门首选！第五集
- 新车|全新K5凯酷将于成都车展开启预售，颜值抢眼，配置依然是亮点
- 上海沃会|开业即爆火的超人气法餐大揭秘，全新200㎡秘密花园店来了！
- 比亚迪|比亚迪宋PLUS动力曝光 搭弗迪动力全新1.5T高功率发动机
- 机器猫|实验性的全新开始 | Gucci 2021年早春的包包上居然有机器猫！