『美国』美国碰到麻烦了?给中国500亿,强烈请求中国帮忙,出了什么事?

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引言:中国是四大文明古国之一 , 五千年的文化历史长河中 , 留下了很多劝戒后人的智慧之言 , 很多值得世代传承的美好品德 , 乐于助人不但是一种美德 , 还是作为一个人品行的体现 。 在我们从小的时候就被教育要助人为乐 , 学习雷锋精神 , 让帮助别人变成一种本能 , 刻在心里 。
在平日的生活当中 , 互相帮助对方是经常发生的事情 。 人类是群居动物 , 集体生活中与他人接触、交流是不可避免的 , 一个人在生活中不可能方方面面都能顾及 , 万事万物都擅长 , 有优秀的部分 , 肯定也有短板 , 有照顾到的地方 , 就有无暇顾及的地方 。
这个时候我们就需要帮助别人 , 也被别人帮助 , 这是一件能使内心快乐的事情 。 不能只享受别人的照拂 , 而不去付出 , 只去做想去做的 , 而把应该做的抛给别人 , 去做些损人不利己的事情 。 因为老祖宗教育我们“勿以恶小而为之 , 勿以善小而不为” , 小中见大 , 最能看出一个人的品行 。
一、基建狂魔“基本建设”这个词中国人都不陌生 , 从给偏远地区通水、通电、通路 , 到三峡大坝、南水北调 , 再到填海铺路、海底隧道 。 中国几十年的发展基础建设速度让人惊叹 , 搞基础建设不但促进了社会的进步发展 , 也使中国人民的生活水平得到了很大的提高 , 对于我国的发展起到了积极的作用 。
现在很多人都听过“基建狂魔”这个称呼 , 不但我们中国人自己说 , 外国人也是这样称呼我们 , 这是为什么呢?因为我们的基建速度和水平到达了非常高的程度 , 我们以自己的高标准 , 高速度 , 高质量 。 创造一个又一个“奇迹” , 实力打脸对我们存在偏见的其他国家 。
尤其是超大型的基建项目 , 比如桥梁的建设 , 我们中国就有许多世界之最 , 世界第一高桥、世界最长高铁桥、世界最长跨海大桥、世界跨径最大钢拱桥、世界跨度最大公铁两用大桥、世界最长海底沉管隧道等等 。 其中以港珠澳大桥最为突出 , 这座大桥的建设凝聚了无数技术人员、施工人员、桥梁专家的心血才修建而成 。
在我国缺乏核心技术 , 而荷兰公司派出的专家漫天要价的情况下 , 中国毅然放弃与之合作 , 自主研发 , 到最后成功将其建设出来 , 让世界各国为之震撼 。 从此中国‘基建’之名广为流传 , 不少国家都请中国帮忙建设 , 甚至连美国也不例外 。 美国碰到麻烦?给中国500亿恳求中国出手 , 究竟出了什么事?
二、奥克兰海湾大桥奥克兰海湾大桥 , 简称为海湾大桥 。 是美国最古老的桥梁之一 , 这座桥梁双层桥面都可通车 , 是连接旧金山和奥克兰的通道 , 它于1933年动工建设 , 由于受限于地理条件和建筑技术将海湾大桥建造成了两段 , 分为东桥和西桥 。 1936年正式完工通车 。 据说当时海湾大桥的总成本造价七千多万美元 。
这座大桥由于是旧金山和奥克兰两地的主要通道 , 所以使用率极高 , 每天的车流量非常巨大 , 这也导致经常发生拥堵 。 由于建造年代久远 , 部件老化 , 导致大桥多次封桥修复 , 再加上地震影响 , 但由于受损严重 , 修复后大桥的东桥又发生了桥面坍塌事故 , 还造成了人员的伤亡 , 这就让美国开始着急了 。
美国政府召集专家设计解决方案 , 但是结果都不理想 。 又找日本公司帮忙 , 但日本专家也表示并不能完全解决问题 。 这就使美国公司迫切想要找到拥有桥梁修复重建技术的国家 , 此时想到了有基建狂魔之称的中国 , 因此向中国发出请求恳请中国出手 , 并表示愿意出500亿资金 , 对于这个请求 , 中国本着能帮就帮的好心 , 答应了美国 , 最后由中国上海振华重工派人去美国将其桥梁修复重建 。
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