拥有一身黑科技的它，真能做到“团灭”对手？智能科技的高速发

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今天，智能科技的高速发展影响着我们生活的方方面面，包括出行。人们对汽车的定位不仅仅局限于代步工具，更需要它作为贴心的伙伴和助手，守护每位乘员的安全，带来高品质出行生活。

而让汽车变得更智能，已成为当下汽车企业着力解决的重点课题。纵观汽车市场，销量好的车型，在智能科技方面必有出色表现。以累计84个月稳坐头把交椅、累计销量突破300万辆的哈弗H6为例，它之所能够“团灭”同级对手，取得辉煌战绩，离不开一身“黑科技”的加持。

聪明懂你，是对智能科技最好的注解

近几年，包括哈弗在内，我们看到越来越多汽车品牌在智能科技领域发力，最明显的表现就是智能网联，车机系统的搭载和应用。但是在20万以下这个级别，尤其是合资品牌SUV ，或是厂家不够重视，或是成本受限，很多合资品牌SUV在智能网联车机系统方面的表现实际是差强人意。就拿主流合资SUV来说吧，例如本田的CR-V、日产奇骏， 20万以下车型均不搭载车联网，仅支持蓝牙，车载电话。

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而以哈弗H6为代表的自主SUV在这方面表现出色。全新哈弗H6铂金版自12.1万元以上车型，均搭载哈弗智能生活云Hi-life系统。它涵盖智能语音交互、在线音乐、百度地图、手机远程控制、在线支付、双向车载WIFI、OTA在线升级、专属人工坐席、道路/紧急救援等丰富功能。由此可见，自主SUV在满足国内消费者需求方面，更有诚意，也更用心。

说到这儿，重点说说智能语音交互。给汽车搭载语音交互功能，主要是让语音助手能够识别更多的自然语言和本地口音，获取更多的语音命令，实现更多的控制功能。本田CR-V在20万以下车型上都不搭载语音识别控制系统， 20万以上车型，甚至是顶配版本，所搭载的语音识别控制系统，也仅具备电话功能。奇骏的表现稍好一些，自19.93万的2.0L CVT智联舒适版以上车型均搭载语音识别系统，但功能仅包括多媒体、导航、电话。

主流合资车型尚是如此表现，非主流的就不肖多说了。实际上，即便是有语音交互功能的，绝大多数的表现也都是低于预期的。最普遍的情况是，每次想要语音控制的时候都要先唤醒，然后跟它说你想要的操作，有时还会出现无法唤醒的情况。

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比较之下，哈弗H6在智能语音交互方面的表现可谓非常出色。全新哈弗H6铂金版搭载的智能生活云Hi-Life系统的语音交互可以在导航、音乐、车控、电话四个高频场景支持免唤醒，直接说出指令就可以完成操作。

不仅如此，你一次连续给它多个指令它都能完成，而且你能直接打断它给它新的指令，这就让整个语音交互变得更加聪明，更懂你。这是一个你在驾驶中会去用的语音交互，而不是在配置单里躺着的文字。

拥有一身黑科技的它，真能做到“团灭”对手？

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