宝骏|来自未来的座驾，售6.48万元起，新宝骏E300/E300 PLUS值得买吗？
6月24日 ， 新宝骏E300/E300Plus车型正式上市 ， 新车共推出6款车型 ， 售价区间为6.48-8.48万元 。 新车定位纯电动微型车 ， 其综合续航里程为305公里 ， 推出2座/3座版的E300车型和4座版的E300Plus三种不同座椅布局的车型 。 除了独特的座椅布局 ， 新车还采用了如未来概念车般的造型设计 ， 极具前卫、科幻之感 。
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新宝骏E300绝对称得上是当下设计最为独特个性的纯电动车 ， 整体造型把新车分为上下两个区域 ， 营造出了一种悬浮式座舱的感觉 ， 辨识度极高 。 驾驶E300/E300Plus上街 ， 它的回头率甚至会比很多跑车还高 。 这种概念化的设计不仅显得极为新奇 ， 实际上也很好的兼顾了车内空间的实用性 。
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车身尺寸部分 ， 新宝骏E300的长宽高为2625/1647/1588mm ， 轴距为1750mm；而E300Plus的长宽高为2894/1655/1595mm ， 轴距为2020mm 。 其中E300提供二座/三座布局可选 ， E300Plus则采用四座布局 。
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E300/E300Plus的内饰设计同样充满了想象力 ， 整套中控采用了非对称式的设计 ， 极其简约 ， 亦如概念车一般 。 中控部分几乎没有布置太多功能按键 ， 所有的信息显示都集中在全液晶仪表盘上 ， 并且大部分功能都能通过语音控制 。 同时它的内饰配色也非常活泼 ， 看起来颇为时尚 。
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配置方面 ，
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E300(参数|图片)/E300Plus搭载新宝骏手机车联网系统 ， 在不绑定手机的情况下 ， 可通过蓝牙将导航等常用功能投屏到这块10.25英寸液晶仪表上；如绑定手机则可实现远程车辆控制 ， 还有语音控制智能驾驶系统、OTA远程升级等功能 。 另外 ， 新车还配有全速域的ACC自适应巡航、车道保持、碰撞预警、遥控泊车以及L2级别的驾驶辅助系统等 。 其配置简直“高到令人发指”！
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动力方面 ， 新宝骏E300/E300Plus搭载最大功率40kW（54Ps）、最大扭矩为150N·m的电机；续航部分 ， E300搭载容量为30kWh的电池组 ， E300Plus配备容量为31.9kWh的电池组 ， 两车NEDC续航里程均为305km ， 在6.6kW交流充电的情况下需4.5h可将电池充满 。
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从新宝骏E300/E300Plus的定位和定价来看 ，
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奇瑞小蚂蚁(参数|图片)、欧拉
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R1(参数|图片)、长安新能源的E-Star等国产微小型电动车将是其主要对手 。 而它最大的优势我们认为有亮点 ， 其实是极具个性的设计 ， 相较一众对手更吸引人；其二是新宝骏E300/E300Plus的科技配置 ， 特别是驾驶辅助配置要强出一大截 ， 在驾驶体验上会更好 。
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