销量|月销不到10辆，曾经热门车为何现在没人买？
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今天 ， 我们不聊销量榜的前几名 ， 我们来看榜单的末尾 。 谁说排在后面就没话题热度的？这几款曾经“热门车”在上市时也引起了不少人的关注 ， 但究竟什么原因让他们们变成了如今惨淡销量 。
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让我们化身“老中医” ， 来为他们把把脉 ， 看看这些毛病还能不能治得好！
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纳智捷URX
5月销量：7辆
几天前 ， 纳智捷推出中国市场的新闻相信大家都有所耳闻 ， 有媒体称目前裕隆与东风汽车 ， 针对纳智捷退出中国市场已达成共识 ， 主要还是为了进一步缩减开支 ， 完成转型 ， 毕竟2019年裕隆集团税后亏损已经达到了58.56亿元 ， 及时止损才是当务之急 。
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而网友们之所以对纳智捷还算熟悉 ， 我相信大部分也不是因为去年年末刚刚上市的新车--纳智捷
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URX(参数|图片) ， 更多还是这几年在网络上广为流传的“段子” ， 中石油与中石化的战略合作伙伴；怎么才能让我的纳智捷车价值翻倍?答:加满油 。
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就算曾经周杰伦为其代言 ， 但也难打动国内消费者的心 ， 究其原因还是产品力的不足 。 今年1-5月 ， 纳智捷在国内累计销量只有43辆 ， 5月销量更是仅有7辆 ， 尽管半年前刚刚推出了URX ， 但显然被边缘化的纳智捷已经无力扭转局势 。
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纳智捷URX ， 一款提供了5座和7座版车型的中型SUV ， 上市前还被给予厚望但市场表现远不如预期 。 但其实 ， 这款车还算有一定亮点 ， 14.36万-15.56万元的价格区间看上去也比较合理 ， 全新设计语言、7座设计、内饰取消传统仪表盘 ， 宽敞的空间都让其相比之前几款车型更具竞争力 ， 但无奈现在市场中已经没有属于纳智捷的位置了 。
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DS 6
5月销量：7辆
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2011年 ， 长安标致雪铁龙汽车有限公司成立 。 2012年 ， DS品牌携旗下产品正式登陆中国 ， 初期DS在车型、渠道乃至销量上都取得了快速发展 ， 月均几千辆的销量也还算不错 。 但好景不长 ， 从2016年开始 ， DS在销量上出现了严重的下滑 ， 品牌知名度和影响力 ， 也跟随出现不同程度的下挫 ， 如今 ， 谈及到它的时候也显得非常边缘化 ，
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DS 6(参数|图片)的5月销量仅为1辆 ， 而被给予厚望的
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DS 7(参数|图片)也才25辆 。
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如今再看DS 6也一点不会感到“过时” ， 法系车在设计上的大胆创新还是有目共睹 ， 设计语言依旧有着自身非常强的个性标签 。 内饰设计同样如此 ， 更注重对于豪华氛围的营造 ， 尤其是对于细节的雕琢 ， 相比很多品牌可谓是更加用心 。 177马力的1.6T发动机搭配6挡手自一体变速箱的动力组合显然也就用“够用”来形容 。
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