晨财经|说好的承接产业链转移能力呢？，大量中国集装箱滞留印度
大量中国集装箱滞留印度 ， 涉及苹果、福特、戴尔等大型跨国企业 。 众多在印度的跨国公司们急上心头 ， 商会们向印度相关部门施加压力 。 现在大家发现 ， 印度连正常的贸易都保障不了 ， 更不要说承接产业链转移了 。
新冠疫情是一面最好的镜子 ， 检验了各国处理危机的能力和一个国家真正的综合实力和发展的战略潜力 。 印度作为亚洲的第三大经济体 ， 我们不妨来看看印度在此次疫情中的经济答卷吧 。
【晨财经|说好的承接产业链转移能力呢？，大量中国集装箱滞留印度】印度经济以8年来最疲弱的一个季度拉开了2020年的帷幕 。 但是专家们普遍认为 ， 随着疫情的持续发酵 ， 印度经济的最大跌幅尚未到来 。 
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根据印度政府的数据 ， 今年前三个月印度国内生产总值(GDP)增长了3.1% 。 这一增速虽然高于经济学家的预期 ， 但仍是自2012年开始有可比记录以来最弱的数据 。
早在冠状病毒大流行爆发之前 ， 印度经济就已经放缓 ， 由于消费者需求减弱 ， 汽车行业举步维艰 ， 经济扩张速度降至三年前的一半左右 。 但对于亚洲第三大经济体来说 ， 的痛苦可能即将到来 。 毕竟今年前三个月的数据 ， 没有完全反映3月底为遏制冠状病毒大流行蔓延而实施的全国封锁的影响 。 由于印度急于重启经济 ， 疫情在印度目前已经开始再次蔓延 ， 每日新增人数持续攀升 。 
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封锁导致经济活动大幅下滑 ， 几乎所有经济指标都经历了有记录以来最剧烈的下跌 。 游客人数、铁路旅客和汽车生产等大多数指标的下滑在4月份有所加深 ， 第二季度的收缩在所难免 ， 更大幅度的收缩已经在路上了 。
印度央行行长沙克蒂坎塔达斯表示 ， 在截至明年3月的2020-2021财年 ， 印度GDP将出现下滑 。 印度经济上一次年内萎缩是在1979年 ， 印度宣布了一系列新措施以支撑境况不佳的经济 。
印度央行将把贷款利率从4.4%下调到4% 。 政府承诺投入2660亿美元支持经济 ， 包括改善企业流动性的措施 ， 以及早些时候旨在帮助印度穷人的230亿美元刺激方案 。 
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中国是印度最重要的贸易伙伴之一 ， 由于中国庞大的经济体量 ， 中印之间的经济实力对比力量悬殊 。 印度如果想承接全球跨国企业产业链转移的新机遇 ， 遵守贸易规则 ， 提升改善服务才是印度当前最应该做的事情 。
通过发展中印经济 ， 提升印度经济的活力 ， 才是疫情肆虐当下印度的最佳国家战略选择 。
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