MG|这次不带奥迪玩，奔驰宝马谁是最速四门车
驾驶
随着年龄的增长 ， 低调似乎成为了我们的个性 ， 而一辆能扮猪吃老虎的车更能凸显你独特的品味 。
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当价格到了150万时 ， 琳琅满目的跑车应接不暇 ， 然而这其中却有两个低调的家伙 ， 它们不会轻易露出自己的真面目 ， 一旦露出 ， 你往往会被它们吓得退避三分 。
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当眼前这台
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E级(参数|图片)被冠名为梅赛德斯-AMG E 63 S 4MATIC+的时候 ， 你就要意识到 ， 它已经与大马路上随处可见的那个人畜无害的E级轿车完全不同了 ， AMG的工程师们将它打造成了一辆性能猛兽 ， 小瞧它绝对会让你吃不了兜着走 。
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整车使用了哑光黑色的漆面进行处理 ， 即便站在远处 ， E 63 S所散发出的那种气场也能让你不寒而栗 ， AMG性能运动套件将整个车头的肌肉感塑造的非常强烈 。 硕大的进气口与散热器几乎装满了整个前包围 ， 张牙舞爪地想要吞掉更多的空气 。
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车身侧面与尾部或许有点“平平无奇” ， 除了侧翼子板上的V8 BITURBO 4MATIC+铭牌 ， 最为吸睛的应该就是20英寸的熏黑轮辋以及内部金黄色的6活塞陶瓷复合制动系统了 。 除此之外 ， 车门下方的AMG条纹也在低调的暗示着它的与众不同 。 尾部的AMG元素并不算多 ， 好在还拥有着双边共四出的熏黑排气管以及后扩散器 ， 也许E 63 S想要的便是这种扮猪吃老虎的感觉 。
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从外观上来看 ，
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M5(参数|图片)确实是M家族中最为低调的那一个 ， 低调的让它看起来只是一辆普通的
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5系(参数|图片)那样普通 。 然而 ， 走近观察的话 ， 你还是可以从它身上发现那种与生俱来的气场与魅力 。
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熏黑的双肾进气格栅依旧是它的标配 ， 尺寸上也并没有像那些SUV上所用的那么夸张 ， 在格栅上还可以发现一枚精致的M5铭牌 ， 这是它身份的象征 。 车头最让我喜欢的部分应该就是M5雷霆版的头灯了 ， 灯腔内的一抹蓝色也是高科技的激光大灯才有的 ， 当你静静端详的时候 ， 极为细致的工艺颇有一丝艺术品的气息 。
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车身侧面 ， M5雷霆版仍然将低调作为了主旋律 ， 然而你还是能从一些蛛丝马迹中发现它外表下所隐藏的躁动 。 相比于普通版车型 ， M5雷霆版所使用的Y字型锻造轮辋减重了12.2kg ， 金色的6活塞刹车卡钳也在暗示它可不是好惹的角色 。
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想从外观上一眼看出它们与普通版本的区别并不是一件容易的事 ， 甚至你有可能将它们当成一辆“爆改”过的普通车型 。
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