大城小乐|这一次一反常态，竟低头向中国求助？，处处要与中国争高下的印度
中国基建强大的实力中国这个“基建狂魔”的外号可以说是在国际上赫赫有名 ， 而能够被世界称为“基建狂魔” ， 那么也说明中国在基建这方面的确有其他国家无法比拟的特殊之处 。 比如说让国人们最为骄傲之一的大桥——港珠澳大桥 ， 还有建成不久的北京大兴国际机场 ， 都让世界为中国基建的实力感到惊讶 。 今年最能让世界瞩目的武汉火神山、雷神山医院 ， 更是以最为直观的方式让全球都看到了中国基建的强大实力 。
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处处效仿中国的印度世界上很多国家在基建建设方面也纷纷对我国抛出了橄榄枝 ， 希望我国能接下他们的基建单子 。 但是 ， 所有事情总会有一些特殊的例外 ， 即使大部分国家非常认可我们的基建能力 ， 总有那么一小部分国家在基建这方面处处想要与中国一较高下 。 而这些国家之中 ， 小动作最多的就是印度 。 也许论国情 ， 我国的确与印度在很多领域上都有着极大的相似之处 ， 但要说处处不如印度 ， 这肯定是一个玩笑话 。
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“世界最高”的桥工程烂尾可印度一直以来都不自知 ， 他们看到中国基建逐渐在世界拥有影响力之后 ， 就急急忙忙紧跟其后想要证明自己的基建能力 。 比如说中国完成一座跨世纪大桥的建造之后 ， 印度表示很不服气 ， 也着手建造一座“世界最高”的桥 。 只是令人啼笑皆非的是 ， 这座还未建成就拥有响亮名号的大桥 ， 经过了十五年的漫长时间也只是建成了几根孤零零的柱子 。
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修建高铁失败的印度还有高铁技术方面 ， 毫不夸张地说 ， 我国在这个领域已经属于世界遥遥领先的地位 。 成熟、完善的高铁网络如今基本上已在我国内陆完全铺开 ， 极大地便利了人们的出行 ， 同时我们的高铁技术建造名声也早已声名远扬 。 印度看到之后也急于建成像中国一样的高铁网 ， 只是他们开展建设工作的时候十分随意 ， 根本没有提前考察实际地形 ， 也没有做好完善的规划 。
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求助中国却一直压低价格【大城小乐|这一次一反常态，竟低头向中国求助？，处处要与中国争高下的印度】所以大量资金投进去之后完全就是竹篮打水一场空 ， 但是印度的高铁建设如今进行得也有一些年了 ， 任是谁都不会轻易放弃 。 迫不得已之下 ， 印度开始低头求助中国 ， 希望中国帮其建设高铁 。 按理说求人的态度应该是客客气气的才对 ， 但印度不一样 。 他们三番五次地想耍一些小手段压低合作价格 。 这种毫无诚意的合作态度 ， 也难怪中国会拒绝印度的请求 。 那么朋友们 ， 你们觉得印度是真心想让中国帮忙的吗？
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