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|听说比Carplay牛 率先体验华为HiCar车载互联( 三 )


|听说比Carplay牛 率先体验华为HiCar车载互联
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进入界面后 ， 整个UI设计更为简约精致 ， 同时每一个APP的图标面积也得到了扩大 ， 更方便驾驶者进行盲操作；而操作逻辑则与华为全面屏手机一致 ， 上下左右的基础交互进一步降低了用户使用难度 ， 可以做到无缝衔接 。
值得一提的是 ， 华为HiCar还支持游戏映射 ， 在车载屏幕上点击游戏后 ， 手机即可变成带有重力感应的手柄 ， 这一功能在现如今智能互联系统中还属于首次搭载 。
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根据官方描述 ， 华为HiCar映射较以往的其他映射不同的是 ， 其是通过手机和车机形成“硬件共同体” ， 增强了车载系统的整体使用体验 ， 实现了一些需要NPU才能完成的计算机视觉应用（比如人脸识别、情绪识别等） 。 基于这样的能力 ， HUAWEIHiCar通过车载摄像头（需选装）可实现视频通话、疲劳驾驶检测、前向防撞预警等功能 。
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此外 ， 为了安全、便捷驾驶的原则 ， 用户可通过语音指令进行导航、听音乐、通话等操作 。
●智能助手服务和HiCar智能映射有什么不同的么？
1、华为HiCar智能映射需要实时将手机和车机利用有线或者无线的方式进行映射；而智能助手服务仅需在车机上登陆华为账号即可 ， 哪怕手机没带在身上 ， 也能轻松体验便捷生活！
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【|听说比Carplay牛 率先体验华为HiCar车载互联】

2、华为HiCar智能映射仅支持华为手机；而智能助手服务能够支持任何安卓手机 ， 仅需安装一个APP注册华为账号即可 。
总结随着5G、物联网、自动驾驶等技术的出现 ， 汽车除了基本的驾驶属性之外 ， 有了更多的智能空间属性的想象和可能 ， 而这一套华为HiCar解决方案 ， 利用了自身优势为消费者打通人-车-家的全场景体验 ， 让消费者安全、智能、便利地出行 。
我再来简单的对比下我们常见的百度Carlife和苹果Carplay 。 虽然在现场体验的华为HiCar不及Carplay的流畅（可能和现场体验的内测版有关） ， 但他有着更深度的本地化功能定制 ， 相对于只能通话、导航和多媒体的Carplay ， 华为HiCar可轻松满足国内的日常互联网需求 。
而华为HiCar对比百度Carlife ， 流畅度就不用多说了 ， 简直全面碾压 ， 而功能上更是登峰造极 ， 特别是接入了华为智能生态 ， 让车与家庭生活无缝对接 。
综上所述 ， 华为 ， 我看好你呦！
不说了 ， 看来我要去买部华为手机了 。
（图/文/摄：太平洋汽车网熊睿锋）


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