奥迪|年轻人的真爱，也是“大叔”们的菜——试驾奥迪Q3轿跑( 二 ) |奥迪q3|

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▼ 驾驶利器 ▼ 媲美跑车操控性和SUV通过性
奥迪Q3轿跑有三种动力， 1.4T和2.0T高低功率发动机，全系标配7速S tronic湿式双离合变速器。顶配车型标配越野、舒适、自动、动态、高效五种奥迪驾驶模式。 2.0T高功率车型在7速S tronic变速器的加持下，动力显得格外活跃，在高速巡航时中后段动力储备较好，提速超车随叫随到，油门反应异常灵活。当选择高效驾驶模式时，还可实现惯性滑行模式，大大减少燃油消耗和降低车辆磨损和噪音。

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奥迪Q3轿跑的前悬架采用常规的采用麦弗逊式设计，后悬架为多连杆式设计，对舒适性和操控性上平衡较好，快速过弯侧倾不会太大，经过颠簸路况时滤震性较好。四驱车型搭载最新一代奥迪横置发动机平台四驱系统，安装在后桥上的电控液压多片离合器，可实现0-100%前后桥扭矩的灵活分配，在保证良好的通过性的同时，也提升了车辆的极限稳定性。

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出色的底盘及驱动系统，为在城市中领跑及卡位提供技术支撑。充沛的动力既符合驾驶者的个性，又充分释放对生活的热爱和激情。在主动安全方面，奥迪Q3轿跑配置忚是十分丰富，包括侧向辅助系统、开门警示系统、奥迪整体式预安全系统前部版、主动车道保持、后方通行警示系统、带停走功能的自适应巡航控制系统等，为安全出行提供充足的保障。
【奥迪|年轻人的真爱，也是“大叔”们的菜——试驾奥迪Q3轿跑】轿跑SUV被认为是小众产品，车型适用性不高。奥迪Q3轿跑用实际行动否定了这个说法。韩裔设计师对中国消费者关注空间方面的理解，通过内部一系列优化处理，即便是后排，轿跑溜背造型打造出的头部空间明显区别于其它车型，达到正常使用的水平。这就大大提升了奥迪Q3轿跑的实用性，真正是一部上得赛道下得菜场的好车，受众覆盖95后年轻消费者，又能满足80后消费者的生活需求。

奥迪|年轻人的真爱，也是“大叔”们的菜——试驾奥迪Q3轿跑( 二 )

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